Кирогаз 2, печка ЗАЗ на солярке

[lunatik-1]

Выношу на обсуждение.
Это работающий на соляре девайс, автора пригласил.

цитирую с превоисточника, от коллег гусеничников.

Прочитал про твою запорожевскую печьку на газу.
Я переделал несколько штук друзьям,на саляру.
200-300 грам в час.Хороша для зимних палаток,
особенно на льду.Нагревае мгновенно,несколько секунд.
Палатка становится надута как воздушный шар.
Жрёт минимум,не тока саляра но и электрики,
моторчик 5ват.
Вот тока подумал что запуск твоим разрядником
стабильней будит.

[ztaurus]

Что то не понял это запоровская печка только переделанная??а с виду то очень компактная! Интересно сколько тепла дает... очень интересная вещь!!
lunatik
уже где то обсуждалась?? Дай ссылку почитать!!

[lunatik-1]

Я же написал, на дружественном гусеничном форуме, а он только один есть. Клуб Российских Покорителей Бездорожья.
вот ссылка, только там инфы нет .

http://krpb.ru/viewtopic.php?p=6252#6252

[ztaurus]

http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=4723&st=0 тут что то нашел вообще по подобным печкам может кто осилит все пролистать!!

[ztaurus]

lunatik
спасибо уже отыскал вот только это как продолжение обсуждения, но начала пока не нашел!

[ztaurus]

Урааааа я нашел источник!!! http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... 13354&st=0 вот тут все с фотками как мы любим!!
Вот только не пойму что там за свеча накаливания подозреваю... и где ее открутить можно!!??

[Тимур]

правильно отрегулированный карбюратор на печке, и жрать она будет максимум литр в час, а ещё должен работать датчик перегрева, который отключает подачу топлива, до снижения температуры, а потом снова открывает. это тоже реальная экономия.

розжиг я делал от обычной свечи (калильная хавает не кислый ток и плохо разжигается) выворачиваем калильную свечу, на её место ставим свечу с длинной резьбой (но снимаем с неё металл, для этого стачиваем завальцовку около маркировки, и вынемаем керамику) в качестве гайки крепления я использовал старый датчик включения вентилятора (опять срезаем завальцовку, выкидываем потроха, сверлим в середине отверстие под свечу так чтобы если одеть гайку сверху она оделась бы до места штатной завальцовки). Зажигание делал из 5 контактного реле, кондесатора от трамблёра класики и её же катушки зажигания всё отлично зажигалось и работало.

[lunatik-1]

всё отлично зажигалось и работало.

Так фотографию девайса в зал !

[Тимур]

завтра мож до гаража доеду сфотаю, а зажигание и свеча на работе валяется, точно завтра будут фоты!

[lunatik-1]

Тимур62 если ещё и подробный видик фотоапаратом снимешь, как заводится и работает, то назначу тебя на почётную должность, Главным по печкам !

[Тимур]

завести эт врятли всё разобрано за ненадобностью, раньше стояла в санитарке (УАЗ) в полу было сделана дыра для отработанных газов, грелись на долгих стоянках, с работы уволился, печь прихватизировал, пытался греть гараж (слабовато оказалось ) обзавялся армейской печкой от палатки на дизельке вот та греет класс. при минус 20 на улице через полчаса в гараже в куртке жарко а через час начинает капать с потолка, но гудит сильно, её б на улицу, но там сопрут, а тоскать туда сюда лень

[Тимур]

электрическая схема розжига

[Тимур]

реле обычное автомобильное пяти контактное, используются нормальнозамкнутые контакты, со временем контакты конечно выгорают, но оно стоит не дороже 50 руб, по-моему это мелочь!

[Владимир Дмитриевич]

Жрёт минимум,не тока саляра но и электрики,
моторчик 5ват.

Добрый день Тимур.
Насколько я помню инструкцию по эксплуатации Запорожца - моторчик там не на 5 Ватт, а на 30 Ватт, то есть на 2.5 ампера.
Когда у меня был "запор-ушастый", то зимой долго при включенной печке сидеть было низя-а-а... Мотор потом не заведёш...
Срок службы этого моторчика не более 1-2 зимы. Никакой другой туда не подходит...

[Тимур]

привет Лунатик!
придётся тебе сдерживать обещание! как тут видео прилепить?