Хаинов - TRX

Vitalya32 · Сообщение **Vitalya32** » 25 сен 2014, 21:29

кстати вот еще не понятно для меня откуда взялись и куда пропали такие машины как Нижегородская пара,с моторами субару в задней части
По конструкции подвески похож ваш подчерк.
Это ваши машины?

трубогиб

bogerr писал(а):
трубогиб писал(а):
Геннадий SPb писал(а):Мы ставили Голубеву авиационный компрессор АК-50 на 05 проект исключительно ради регулируемой подвески. Там диаметр поршней в стойках был маленький, и требовалось высокое давление.
Ресиверов было два - один самодельный маленький на 50 кг, и после него через редуктор ресивер низкого давления для подкачки. В качестве второго ресивера использовался каркас.

Для смазки кондиционера именно лубрикатор для пневмоинструмента и использовался.
Ежли кому надо , то уменя ещё парочка АК-50 завалялось .
Цена вопроса и состояние?

Один кажется новый , второй не помню . Мёртвых точно нет . Это Голубев мне их заказывал , а какашки я ему не шлю . 5VZ и трансмиссию я ему поставлял . Если надо сфотаю .
Цена 8000 руб. штука .

Геннадий Хаинов

Переделывал подвеску Голубев, без моего участия. Я не в курсе мотивов. Из очевидного - наверное, хотел закрыть наружный ШРУС.

А какие именно параметры подвески интересуют?

Про кинематику - я на всех машинах стараюсь делать так, чтоб кинематика и подвески, и рулевого соответствовала идеальной, теоретической.

Геннадий Хаинов

Vitalya32 писал(а):кстати вот еще не понятно для меня откуда взялись и куда пропали такие машины как Нижегородская пара,с моторами субару в задней части
По конструкции подвески похож ваш подчерк.
Это ваши машины?

Это клоны. И четвертый, и пятый проекты передирались неоднократно. Некоторые (не будем показывать пальцем) так и вовсе заказывали машину якобы для соревнований, но тут же ее разбирали, срисовывали чертежи, а потом предлагали желающим сделать на заказ копию.

Но Бог им судья. Если не хватает своего ума придумать, остается украсть чужое.

of · Сообщение of » 26 сен 2014, 16:37

Геннадий SPb писал(а):Переделывал подвеску Голубев, без моего участия. Я не в курсе мотивов. Из очевидного - наверное, хотел закрыть наружный ШРУС.

А какие именно параметры подвески интересуют?.

Плечо обкатки 05 машины

of · Сообщение of » 01 окт 2014, 13:08

Давно хотел спросить.

А вот так не проще.

sw · Сообщение sw » 04 окт 2014, 00:33

НЕ так давно читаю ваш форум, поэтому сильно не пинайте ))
последняя картинка интересная, самодельная или продаётся такой шс
Темка понравилась и хочется спросить, почему всё же пошли по пути независимой подвески,ведь у неё столько недостатков.
И вопрос в артикуляции. Я понимаю, что в болоте чем ближе колёса, тем проще вытащить. А как быть с диагоналками на пересечёнке.Жёсткие блокировки полностью проблему не решают.
Хочу построить машинку на независимой подвеске,но отталкивают её недостатки и в том числе ограничения по ходам. У нас достаточно мест где нужны ходы подвески. На независимой вопрос с ходами решаем, но без приводов . Где взять шрусы способные работать с хорошими углами с хорошими колёсами )))

Геннадий Хаинов

of писал(а):Давно хотел спросить.
А вот так не проще.

Так тут нет упругого элемента! Это просто шар в пластмассовых вкладышах. Они разбиваются очень быстро.

P.S. Был вопрос про плечо обкатки 05 проекта. Чертежи сейчас лень искать, давно это было. Но я думаю, наверняка около нуля. Я всегда стараюсь так делать. В отрицательном плече нет нужды, а положительное - это всегда плохо.

of · Сообщение of » 04 окт 2014, 20:51

Геннадий Хаинов писал(а):
of писал(а):Давно хотел спросить.
А вот так не проще.

Так тут нет упругого элемента! Это просто шар в пластмассовых вкладышах. Они разбиваются очень быстро..

Делрин (материал вкладыша). Изготовленные из делрина изделия - жесткие и эластичные в то же время.

Геннадий Хаинов

Жесткость и эластичность - это взаимоисключающие понятия.

of · Сообщение of » 04 окт 2014, 21:13

Геннадий Хаинов писал(а):Жесткость и эластичность - это взаимоисключающие понятия.

Соглашусь.

Но уточню Делрин сочетает жесткость, прочность, усталостную прочность и ударную вязкость, необходимые для изготовления надежных вкладышей. В конце концов есть же ещё полиуретан который тоже можно применить для вкладыша.

bumbarach975

Геннадий Хаинов а как полиуретан поместили между обоймами в своем шарнире?

Геннадий Хаинов

Жидкий залили.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 окт 2014, 11:33

Геннадий Хаинов писал(а):Жидкий залили.

Так опоры восстанавливают ))))

sw · Сообщение sw » 06 окт 2014, 17:35

я очень глупо сформулировал вопросы или вы меня просто не видите?