Прото-Котлета 4х4 (V-6 POWER 150 H.P.) /Воронеж/

Constrictor · Сообщение **Constrictor** » 26 окт 2014, 17:01

http://savepic.org/6333615.jpg
http://savepic.org/6329519.jpg
http://savepic.org/6322351.jpg
http://savepic.org/6323375.jpg
http://savepic.org/6321327.jpg
http://savepic.org/6308015.jpg
http://savepic.org/6314159.jpg
http://savepic.org/6302895.jpg

вовочка

Constrictor
размер фото 800х600 и каждая ссылка на фото заключается в теги

Constrictor · Сообщение **Constrictor** » 28 окт 2014, 15:58

Constrictor · Сообщение **Constrictor** » 28 окт 2014, 16:09

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 28 окт 2014, 17:19

Эх , охота погонять на таком !!!

Vitalya32 · Сообщение **Vitalya32** » 28 окт 2014, 20:05

На хорошем interco рельефа вообще чувствовать не будет,будет мягенький.

Шпунт · Сообщение **Шпунт** » 12 ноя 2014, 09:01

стойки бы на него ORI c бампстопами, вот тогда рельефа точно чувствовать не будет, из какой трубы все сварено, нагрузки просчитывал кто? кувырнуться не страшно будет? так то лютый аппарат получается)))

Constrictor · Сообщение **Constrictor** » 12 ноя 2014, 17:06

Шпунт, по 40 000 за стойку? Ясен пень... Мои 4 стойки стоят 15 000р. все вместе. Нагрузки не просчитывал никто. Смотря как кувыркнуться. Страхов по этому поводу не имею, а вот опасения присутствуют. После финальной доводки всё будет тип-топ, я это знаю.

Vitalya32 · Сообщение **Vitalya32** » 12 ноя 2014, 17:47

Я думаю жесткости ему хватит
во всяком случае у любого гражданского джипа крыша не крепче

Шпунт · Сообщение **Шпунт** » 12 ноя 2014, 17:51

Vitalya32 писал(а):Я думаю жесткости ему хватит
во всяком случае у любого гражданского джипа крыша не крепче

я к тому что тачка явно провоцировать на погонять будет))) парни берегите себя)

Шпунт · Сообщение **Шпунт** » 12 ноя 2014, 17:59

Рейсранеры азотные брал в зип б/у 8тр пара, одного не понимаю как амерам на таких открытых багги камнями из подколес не прилетает?

Геннадий Хаинов

Шпунт писал(а): из какой трубы все сварено, нагрузки просчитывал кто? кувырнуться не страшно будет?

Такой каркас, с таким количеством труб и весь состоящий из треугольников, даже просчитывать незачем. Очевидно, что его жесткость и прочность заведомо избыточные, даже если он сварен из стали3.

Vitalya32 · Сообщение **Vitalya32** » 15 ноя 2014, 22:52

Геннадий Хаинов писал(а):
Шпунт писал(а): из какой трубы все сварено, нагрузки просчитывал кто? кувырнуться не страшно будет?
Такой каркас, с таким количеством труб и весь состоящий из треугольников, даже просчитывать незачем. Очевидно, что его жесткость и прочность заведомо избыточные, даже если он сварен из стали3.

Вот вот,подобное у меня в бортовом редукторе
примененном от трактора Т40

выходная ступица ,вал сделаны из такого отечественного говна /пластелина
что при накернивании для подкачки и сверлении показалось что пластмасса и то тяжелее сверлиться
при сборке чуть подстукнув все плющиться и заминается
создается впечатление что ногтем можно вмятину в ступице сделать

НО у нее диаметр милиметров 40-45 !!!!!
не рвет,работает четко
даже с заваренным дифом,
даже с мотором в 280лошадей

Просто запас прочности по толщине в разы
так и тут в этом каркасе/капсуле

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 16 ноя 2014, 00:45

Constrictor

А чем ты варишь?

Constrictor · Сообщение **Constrictor** » 18 ноя 2014, 15:27

Геннадий Хаинов писал(а):
Шпунт писал(а): из какой трубы все сварено, нагрузки просчитывал кто? кувырнуться не страшно будет?
Такой каркас, с таким количеством труб и весь состоящий из треугольников, даже просчитывать незачем. Очевидно, что его жесткость и прочность заведомо избыточные, даже если он сварен из стали3.

Честно говоря, крайне необычно слышать такое мнение из уст человека действительно компетентного... Все гнабят мою конструкию - мол сложится при первом перевороте... Думаю всё таки добавить рёбер жёсткости - хуже не будет. Я так- то не планирую переворачиваться на скорости за 100)