Двухзвенники с Радужного.

Алексей Сургут

Большой аппарат..и шустрый. Мои аппараты правда поболее будут. Не совсем понял из видео устройство сцепки.Сколько там степеней свободы???.От этого зависит,до какого оврага он доедет до 3 или 33333 го

.А так молодцы конечно.

Шевчук Виктор

Алексей Сургут писал(а): ↑11 янв 2019, 15:45 Большой аппарат..и шустрый. Мои аппараты правда поболее будут. Не совсем понял из видео устройство сцепки.Сколько там степеней свободы???.От этого зависит,до какого оврага он доедет до 3 или 33333 го .А так молодцы конечно.

Ну,с проффесионалами трудно тягаться,конечно больше.

Да мы и не стараемся габаритные рекорды побить. Так, чисто для удобства проживания. А ПСУ там, (поворотно сцепное устройство) с двухзвенной Вольвы, без переделок. Мне оно не нравится уже потому,что оно чугунное. Но не мне решать. С выбором колёс я однажды уже нарешал

.

koolakov · Сообщение **koolakov** » 11 янв 2019, 16:55

Шевчук Виктор,

Легонько бежит. Супер. На задней секции дом будет?

Мотор от чего?

Шевчук Виктор

koolakov писал(а): ↑11 янв 2019, 16:55 Шевчук Виктор,
Легонько бежит. Супер. На задней секции дом будет?
Мотор от чего?

Да,самоходную избушку делает. Мотор 200 сильный дизель от Тоёты-хайлакс. На первой странице есть описание.

koolakov · Сообщение **koolakov** » 11 янв 2019, 17:34

Шевчук Виктор писал(а): ↑11 янв 2019, 17:25 200 сильный дизель от Тоёты-хайлакс.

А марку по точней.

Шевчук Виктор

koolakov писал(а): ↑11 янв 2019, 17:34
Шевчук Виктор писал(а): ↑11 янв 2019, 17:25 200 сильный дизель от Тоёты-хайлакс.
А марку по точней.

Не силён я в марках. Скорее всего и хозяин тоже. Дизельная Тоёта с кузовком.Турбодизель с мозгами. Если это действительно важно,то узнаю. Где хоть эта бирка на нём прилеплена? Сфотографировать.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 11 янв 2019, 18:09

Да там только 1KZ-Т дизеля.
Хальзев для прото на них мех.тнвд ставил.

koolakov · Сообщение **koolakov** » 11 янв 2019, 18:45

gudvin, Дима спасибо. Так и подумал.

Шевчук Виктор

gudvin писал(а): ↑11 янв 2019, 18:09 Да там только 1KZ-Т дизеля.
Хальзев для прото на них мех.тнвд ставил.

Дмитрий переведи вторую строку,для особо непонятливых. Может нам это пригодится?

koolakov · Сообщение **koolakov** » 11 янв 2019, 20:17

Шевчук Виктор
У вас стоит комонреил, то есть электронный впрыск. А можно переделать на механический ТНВД.
Но там надо рубить. Я то же не в курсе.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 11 янв 2019, 20:43

Были ещё до комонрейла, моторы с обычным тнвд, но привод был не тросовый, а электро от мозгов.
Как я понял их и меняли, чтоб под водой мог работать.

Шевчук Виктор

gudvin писал(а): ↑11 янв 2019, 20:43 Были ещё до комонрейла, моторы с обычным тнвд, но привод был не тросовый, а электро от мозгов.
Как я понял их и меняли, чтоб под водой мог работать.

Я хоть знаю что ничего не знаю,другие и этого не знают.

logza · Сообщение **logza** » 11 янв 2019, 22:05

Шевчук Виктор писал(а): ↑11 янв 2019, 14:41 Видео прилагается.

При сёмке следущий раз видео,большая просьба держите телефон,камеру горизонтально.