Лунохода.Нет

Здравствуйте уважаемые самодельщики. Прошу проконсультировать начинающего. Прочитав и посмотрев почти все созданное Вами. Пришел к выводу, что ни один из Ваших вездеходов не сможет автономно преодолевать сотни километров многометровых камчатских снегов. Задача следующая: Двухзвенный гусеничный вездеход по типу Лося, Ласки. В первом корпусе двигатель, мост, управление, два или 4 места., второй корпус имеет только мост, обустроен как жилой кунг. Двигатель от переднеприводной иномарки передаёт через шрузы или карданы крутящийся момент на передний мост заднего корпуса и задний мост первого корпуса. Управление гидравликой за счет поворотов корпусов. Вездеход плавающий. Вес до 2-х тонн. ГЛАВНЫЙ ВОПРОС? У Лося нет дифференциалов. Как будет работать вездеход по схеме лося при наличии 3-х дифференциалов??? Очень не хотелось бы их блокировать. Второй вопрос о рессорах: две перевернутых рессоры на два катка. катков 4 на каждую гусенецу. Обшивка корпусов из бакелитовой фанеры. Ваше мнение?????

Балаев писал(а):У Лося нет дифференциалов.

прокомментируй это видео, что конкретно в нем не так

[video]H0kwmjzXX9M[/video]

теперь посмотри еще раз и найдешь в том видео на свой вопрос

Балаев писал(а):Как будет работать вездеход по схеме лося при наличии 3-х дифференциалов???

Балаев
для подобных тем есть такой раздел
http://lunohoda.net/forum/viewforum.php?f=251

Ворос: в мостах дифы глушить или ставить самоблокировку??? следующий вопрос: обосновано ли здесь применение поперечного двига теля продольно (чтобы избежать раздаток . коробок)???

Балаев писал(а):Ворос:

у меня тоже вопрос-Вы видите два сообщения выше?

Или возможно решить проблему пробуксовки притормаживанием буксующей гусеницы??????

Вижу, но поскольку я на форуме первый раз, не совсем понимаю.....

[video]7ho9v_MFyhQ[/video]