Лунохода.Нет

ПРОСТО ЧЕЛОВЕК писал(а): ↑19 янв 2021, 16:23 А , СТУПИЦЫ СТАЛОБЫТЬ ВАЗОВСКИЕ ? ЧАСТЕНЬКО ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ГУСЕНИЦА - НЕ ДУМАЛИ ОБ ЭТОМ ?

ступица ваз классика передняя из Вазов самое оптимальное , думаю если протектор хороший проскальзывать не должно , так мне кажется уже бы отказались от этого , на форумах читал особо проблем не доставляет

мне кажется очень будете зависить от температуры окружающей среды , массы ( загруженности ) и плотности грунта . не лучьше все это сразу исключить , а не надеяться ? и еще . привод r 13 в среднем составляет 70 см в диаметре , а это большая нагрузка на вал редуктора и ступицу. у меня просто напросто отрвало диск по болтам , а после уселения
этого места страдал вал ( при более серьезных нагрузках )

ПРОСТО ЧЕЛОВЕК писал(а): ↑20 янв 2021, 01:09 мне кажется очень будете зависить от температуры окружающей среды , массы ( загруженности ) и плотности грунта . не лучьше все это сразу исключить , а не надеяться ? и еще . привод r 13 в среднем составляет 70 см в диаметре , а это большая нагрузка на вал редуктора и ступицу. у меня просто напросто отрвало диск по болтам , а после уселения
этого места страдал вал ( при более серьезных нагрузках )

у тебя везд на редукторе Хонды ? У меня колеса на 14 будут и деаметр у них 60см, один знакомый делает такие вездеходы на колесах нивы . Пока сделаю так максимально просто , а вследующий хочу бортовые поставить

С ХОНДОВСКИМ НЕ ДЕЛАЛ , ЛЕТ 6 НАЗАД БЫЛ С МОСТОМ ВАЗ , 6 Х6 БЕЗ ЗВЕЗДЫ ( НАКАЧИВАЛИСЬ КОЛЕСА ПРИ НАТЯЖКЕ , БЕЗ ПОДВЕСИ ) ПРИШОЛ К ВЫВОДУ , ЧТО ЭТО ЗАДНИЦА . ДВА ГОДА КАК СТРОЮ НОВЫЙ НА ПОДВЕСКЕ С ГП 71 + ДВ 2 SI ТОЙОТА 1,9 . В ПЛАНЕ ЗАМЕНА ПЛОСКОЙ ГУСЕНИЦЫ НА П ОБРАЗНУЮ ( С НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКОЙ ПЛОСКИЕ ЧАСТЕНЬКО СЛЕТАЮТ )

ПРОСТО ЧЕЛОВЕК писал(а): ↑20 янв 2021, 11:49 С ХОНДОВСКИМ НЕ ДЕЛАЛ , ЛЕТ 6 НАЗАД БЫЛ С МОСТОМ ВАЗ , 6 Х6 БЕЗ ЗВЕЗДЫ ( НАКАЧИВАЛИСЬ КОЛЕСА ПРИ НАТЯЖКЕ , БЕЗ ПОДВЕСИ ) ПРИШОЛ К ВЫВОДУ , ЧТО ЭТО ЗАДНИЦА . ДВА ГОДА КАК СТРОЮ НОВЫЙ НА ПОДВЕСКЕ С ГП 71 + ДВ 2 SI ТОЙОТА 1,9 . В ПЛАНЕ ЗАМЕНА ПЛОСКОЙ ГУСЕНИЦЫ НА П ОБРАЗНУЮ ( С НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКОЙ ПЛОСКИЕ ЧАСТЕНЬКО СЛЕТАЮТ )

если делать на подвеске либо надо делать как транспортер либо как дозор

ВОТ И Я О ТОМ ЖЕ

Примерка мотора

виктор11 писал(а): ↑25 янв 2021, 17:21 Примерка мотора

Привод какой будет?Задний или передний?Чтобы не ошибиться с вращением редуктора,покрутите его за хвостовик.Хонда-машина загадочная у них и моторы крутятся не как на большинстве авто,а в другую сторону-против часовой стрелки,соответственно и трансмиссия может быть с сюрпризом

Дмитрий Р писал(а): ↑25 янв 2021, 21:43

виктор11 писал(а): ↑25 янв 2021, 17:21 Примерка мотора

Привод какой будет?Задний или передний?Чтобы не ошибиться с вращением редуктора,покрутите его за хвостовик.Хонда-машина загадочная у них и моторы крутятся не как на большинстве авто,а в другую сторону-против часовой стрелки,соответственно и трансмиссия может быть с сюрпризом

привод будет задний , мост вращается как и обычный жигулёвский, вообще лучше запчасти ставить так как они и стоят на авто , тем более в этом редукторе установлен масленный насос . А так спасибо за подсказку вдруг в другую сторону стоял бы

Немного усилил натяжник

Рама

виктор11, самый простой вариант это укосины в пол, но на полу, дне лодки, должен быть силовой элемент в виде поперечной балки, типа проф трубы. Вообще, надежнее установить балку между левым и правым бортом, если мешает демонтажу агрегатов, то съëмную. У себя так делал. Ставить листы из 10 мм стали для усиления борта не стоит, масса будет больше, существенно.

Примеряю и ровняю колеса , кто подскажет как быстро стераеться боковина шины и допустим ли наклон колеса в какую из сторон пытаюсь все сделать в идел но не получается колеса хоть немного но уводит

Натяжник, направляющую надо больше сделать и отверстие больше

виктор11 писал(а): ↑23 фев 2021, 21:22 кто подскажет как быстро стирается боковина шины и допустим ли наклон колеса в какую из сторон пытаюсь все сделать в идеал, но не получается колеса хоть немного ,но уводит

Не стоит заострять на этом внимание,доской выровняли и с разницей в 10 мм вполне поедет,не те скорости,при повороте намного больше нагружение боковины нежели ваши колеса неправильно установленные по прямой будут ехать.

виктор11 писал(а): ↑23 фев 2021, 21:25Натяжник,

Может стоит поменять конструкцию натяжного болта на более так скажем "классическую",приваренный конец шпильки не самый лучший вариант.да и зачем такая длинна?Длинны натяжного устройства должно хватать на полтора шага трака,это примерно 150 мм разделить на 2 итого 75 мм,если еще и с запасом,то около 100 мм.Тем более у вас нет подвески.Все проще.