Гусеничный вездеход ГП Газ-71 ЗП

[Alekseevich52]

Alekseevich52
Задача у вас была более сложная,места очень мало,у меня в этом плане попроще,места больше.

ну это да, у меня пришлось все вместить в 5 см, когда место есть немного все упрощается

[некит]

Резюме: момент по двигателю выдержит с запасом в 700 Н.м , поэтому применение бортовых передач на своем транспортном средстве считаю нецелесообразным.Если возникнет необходимость в увеличении передаточного отношения можно добавить один небольшой редуктор.

Извиняюсь за вторжение в вашу беседу можно использовать промежуточно между коробкой и ГП планетарный редуктор ВОМ (облегченный как это сделал УЛАН)

[Дмитрий Р]

некит
Можно,почему нет?Вопрос только в передаточном отношении и размерах.Для простоты можно смотреть на диаметры валов вход/выход в редуктор

[некит]

Дмитрий Р
на моем получается двигатель-раздатка(нивовская)-ГП с выходом через валы на ВОМы в бортовых, на пониженной с раздатки прет хорошо на повышенной немного не , хватает думою такую штуку из редуктора воткнуть себе после раздатки .

[сергей булычев]

Здравствуйте уважаемые! Вопрос в следующем. Возможно ли посадить фрикционы от Газ 71 прямиком (условно) на полуоси переднеприводной коробки и имеет ли смысл.

[Дмитрий Р]

сергей булычев
Теоретически можно-только вот зачем?Легче конструкция навряд ли будет,а вот сложностей и непроверенных узлов будет достаточно.

[Дмитрий Р]

Долго выбирал из бюджетных и надежных/мясистых железок для привода ведущей звезды,то есть вал выходной из ГП.получился гибрид уазокардана со шлицевой частью диаметром около 48 мм и шлицевым валом от Урала(не мотоцикл!) получилась вот такая штука,рядом лежит привод от нивы,разница в диаметрах заметна.Понимаю,что крепление на сварку не самое надежное, постарался уменьшить негативные последствия сварки.

[Дмитрий Р]

Наточил и нафрезеровал все нужные железки собрал всё в кучу

[gudvin]

и шлицевым валом от Урала

А из какого места Урала шлицевой вал и от чего ответная часть?

[diagnost]

Дмитрий Р
Добрый вечер. Скажите пожалуйста от чего приспособили креставину заместо штатных груш{интересует сама шлицевая часть}

[Дмитрий Р]

gudvin
Честно говоря не знаю с какого места в магазине на витрине лежали фланцы и вал-мне они очень понравились,и ценой и наличием мяса.Фланец 1000 рублей вал 2200 рублей из одного большого вала можно сделать 3 маленьких вала.
diagnost
Крестовина стандартная уазовская и фланец уазовский.К барабану приварил кусок трубы а к куску трубы приварил фланец,расточил его просверл отверстия,нарезал резьбу и прикрутил совершенно стандартный уазий фланец кардана.Кардан укоротил да нужного размера.

[Бандерлогин]

Дмитрий Р
Не будет крестовина УАЗкина слабА здесь?
"Славик, чето я очкую"
Мне кажется свернет ее тут

[oleg 54]

Дмитрий Р
Не будет крестовина УАЗкина слабА здесь?
"Славик, чето я очкую"
Мне кажется свернет ее тут

Без больших углов , почти на прямую - будет работать , проверено .

[solomon]

Момент у ВАЗ-21083 1,5 л -106 Н . Первая передача - 3,63, главная пара 3,7 , итого на выходе 1423,7 Н.
Плюс ГП ГАЗ-71 1,9, итого на кардан выходит 2705 Н

По справочнику, разрушение происходит при 2100 Н, а нормальная работа - 1260 Н, но это с углами.

http://www.catalog.belcard-grodno.com/i ... t&Itemid=1

Сама крестовина выдерживает 2400 Н.

http://www.catalog.belcard-grodno.com/i ... t&Itemid=1

Лучше, конечно, с запасом взять , от 53-го.

[oleg 54]

Дмитрий Р
Не будет крестовина УАЗкина слабА здесь?
"Славик, чето я очкую"
Мне кажется свернет ее тут

Без больших углов , почти на прямую - будет работать , проверено .

Не большое уточнение - проверено , но с бортовыми .