Гусеничник от shap

[shap]

Уважаемые форумчане, вот и я решил представить вам своего гусеничного проходимца. Итак начнем:
ДВС - ВАЗ 2106, V - 1,6литра
Тип поворота - дифференциальный.
Подвеска - рессорно-балансирная.
Клиренс - 42см.
Максимальная скорость - 30кмч
Рассчетная грузоподьемность - примерно 350кг (3чел. + поклажа)
Если чего забыл - спрашиваете.

[oleg 54]

shap
Ну прям заводское исполнение , ну и видео хотим конечно и высказывания твоих ощущений от вождения .

[Stac]

shap
Красавчик! Интересует ВСЁ: передний привод - звезда выше катков - поддерживающих роликов нет... Не было ли попытки схода гуси? Конструкция балансира - можно подробнее? Ну и вообще...

[Konservator]

shap
Класс Красавчик! Интересует ВСЁ: передний привод - звезда выше катков - поддерживающих роликов нет... Не было ли попытки схода гуси? Конструкция балансира - можно подробнее? Упс Ну и вообще... Подмигивает

shap
Присоединяюсь!
И ещё... Максималка 30км/ч, это просто редуктор с понижением 2 вместо РК или ещё что ?

[shap]

Немного бо очучениях
Сегодня был первый "боевой" выезд. Была задача доставить тушку мамонта (лося) из лесной глуши до морозилки. Расстояние 14 км. В данное время там проехать ни на чем нельзя, ибо снегоходу пока рано а все остальное просто утонет. Но это все лирика. Итак к делу.
Ну если в двух словах : " Я охренел" Проходимость потрясающая. Раньше я ездил там на пневмоходе и приходилось внимательно смотреть куда едешь. Этому все нипочем, хоть дерево хоть болото - прет , как танк. Впрочем и неудивительно, площадь опоры - ого -го какая и мотор не слаб. Насчет подвески. Конечно это не торсионная и не рычажная но под зад не поддает, вмеру сглаживает. Присутствует незначительный эффект раскачки вперед -назад при переезде через препятствия. На перед сильно не клюет. Комфортная скорость движения примерно 15км.ч , больше просто было негде, а по лесу так вообще меньше, чем 5 кмч Главный недостаток это дифф поворот, надо будет переделать по возможности, "садит" двиг в самый ненужный момент, поэтому все время надо жать на "гашетку" Кстати, с нагрузкой особой потери управляемости не ощутил.
Из неприятностей: прохудилась трубка, которая идет на подогрев карба, пришлось долить воды. Проткнул колесо, не знаю чем, но не клыком точно (предпоследнее левое), обратную дорогу ехал на спущенном и как следствие от вибрации оно (колесо) открутилось, хорошо вовремя заметили. Ну и все, кажись.
Ну и финал: мясо в морозилке, боевое крещение с честью пройдено а я счас пью пиво

[shap]

oleg 54
С видео проблемы, модем мегафон.
Stac
Поддерживающих роликов пока нет, и честно не знаю, делать ли Была попытка схода пару раз в глубокой колее, но это было только при спущенном колесе. В первую дорогу при тех же условиях даже намека не возникало. По балансиру, лучше сфотаю потом.
Konservator
Присутствует цепной редуктор с пч 1,9.

[Кузнец Влад]

shap
Аппарат стоит высоко !
Чем достигли такого высокого клиренса ?
Можно фото внутрянки ...
натяжка гусеницы сильная ? А то на фото провис хороший ..
Ну и видео конечно хотелось .
Да чуть не забыл .Очень радует внешний вид . За конченый и продуманый ,

[shap]

Кузнец Влад

Аппарат стоит высоко !

Чем достигли такого высокого клиренса

Ось качания балансира смещена вверх + само крепление оси балансира смещенное вниз. Сделаю фото, там видно будет.

Кстати, в это время года лучше использовать цельнометаллические приводные звезды, на звезды с резиновыми зацепами (как у меня) периодически налипает снег на низких скоростях (ниже10кмч)

[Stac]

shap
Мой нынешний вездеход рассчитывался, в основном, для передвижения в зимнее время. За это лето дороги были убиты лесовозами так, что на джипе без цепей не проехать, поэтому ездил на вездеходе и осенью... Сейчас разрабатываю проект, не плавающий, способный двигаться со средней скоростью около 25-30км/ч по моим дорогам (гуся идёт со скоростью около 15км/ч - больше вытряхивает из седла! ) По проекту будет 2 балансира и подвеска, гуська уже - 35 см., и высокая около 70см. Клиренс - 50 см. Поэтому интересует как реализована подвеска, подпружинен ли натяжной каток, мост от ВАЗа? Каков вес?

[Кузнец Влад]

shap
Сколько времени ушло на постройку ?
И как делали каждый день ? вечерами или суббота воскресение ???
Цельнометаллическая звезда лязгать будет безбожно

[Васян]

shap
Аппарат супер, присоединюсь к форумчанам-хотелось бы фото внутренностей

[andrey1965]

Кузнец Влад

Цельнометаллическая звезда лязгать будет безбожно

В радиусе 1 км. пугается все живое. А танк классный!

[aleks727]

shap
И ты утаил от общественности такой аппарат!!!
По диф.повороту-мне после поездок тоже не понравился.
Замечательный вездеход
Даешь гусеничный тазик каждому нуждающемуся !!!!!!!!!!!!

[oleg 54]

Даешь гусеничный тазик каждому нуждающемуся

С бортовым поворотом на фрикционах

Проткнул колесо, не знаю чем

ЭТО БОЕВОЕ КРЕЩЕНИЕ , так и должно быть в первом выезде .

[Бандерлогин]

shap
Молодчина! Респект и уважуха!!!
Побольше фото в студию и описания. Внешний вид - !

P.S. за утаивание от общественности процесса стройки - в угол и в гости к бабушке не едешь