Самодельный гусеничный вездеход "ПАРМА"

[dryk]

Вчера там же плавал , но вода была меньше и крен был замечен только в право . Сегодня вода больше и крен больше , только приехав домой допер , что это из-за бензобака . Он вчера был почти пустой , сегодня залил полный и стоит он на правом борту , Отсюда и крен .

[dryk]

Думаю для серьезных заплывов надо сделать сьемные поплывки (из бонов мона сварганить) по периметру и динамические щитки , чтоб плыть вперед , а то куда б не крутились гусянки он старается плыть назад

[Александр66]

У меня вопрос: можно ленту шахтную, конвеерную толщиной 20 мм?

[Александр66]

Всем привет! Классные машины делаете , мужики! Я вот решил сделать гусеничный вездеход....Хотел бы спросить, лента шахтная, толщиной 18-20 мм пойдет? Да, габариты моего вездехода будут примерно такие: Д/Ш/В: 4250/ 2200/ 1800см.....Движок, кпп, раздатка и мост от Нивы 2121...

[mishanya68]

Александр66
Скорее всего 20мм это для ПАРМЫ с ещё весом и мощностью мотора будет перебор

[mishanya68]

1 стоит перенести ПАРМУ в ПП . я устал ее искать (форум гусеничн иков стал большой ).
2 ПАРМА продана и сломана . лопнул ведомый шкиф вариатора .
3 пока как и обещал ремонт по тел.

[gromoverjetc]

Перенес.

[Сергей51]

лопнул ведомый шкиф вариатора .

Насколько помню, у тебя поставлен ведомый от Бурана. Лучше заменить на узел от Тайги - у него регулировок больше, конструктивно выполнен лучше.
У меня стоит на Буране, еще ни один ремень после этого не сжег.

[mishanya68]

сегодня закончил ремонт ПАРМЫ . поменял вариатор и масло в мосту . масло в мосту было темным но продуктов износа на магните сливной пробки почти нет . люфт в редукторе пока без изменения . вот фото поломки вариатора . кроме того при снятии новый владелец кмудрился погнуть вал (пришлось сделать новый )

[Шнивовод]

сегодня закончил ремонт ПАРМЫ . поменял вариатор и масло в мосту . масло в мосту было темным но продуктов износа на магните сливной пробки почти нет . люфт в редукторе пока без изменения . вот фото поломки вариатора . кроме того при снятии новый владелец кмудрился погнуть вал (пришлось сделать новый )

Такое ощущение что в варик что-то попало

[евген 66]

mishanya68
какой пробег у пармы ?

[Сергей51]

Большой недостаток ведомого от Бурана, то, что подвижная тарелка ходит по валу 25 мм. Малейший люфт ведет к разбиванию втулки, болтанке тарелки и подобным последствиям. У меня точно так же порвало тарелку. Но там правда еще и буксование ремня до дыма было - из наледи вырывался. В результате тарелка так "вихлянулась", что за что-то задела и ее порвало. Хорошо, что без защиты не езжу.

[mishanya68]

тарелку порвало как мне кажется после того как полностью износило пластиковые сухари и косые шипы работали алюминий по алюминию . эти поверхности изношены и отломаны . после провернуло тарелку вывернуло пружину и т.д. кроме того на рабочих поверхностях тарелок изном местами больше 1мм. с этой поломкой ПАРМА добралась до дома своим ходом примерно 1км .
общий пробег ПАРМЫ 1300-1500км у первого хозяина и примерно 150-200км у нового

[миха72]

mishanya68
Здравствуй Михаил. Нуждаюсь в чертежах кронштейна тормозного супорта, для установки дисковых тормозов на классический мост. Можешь помочь ?

[mishanya68]

миха72
чертежей кронштейна нет и небыло . делал по месту .
1 ставишь диск на полуось предварительно расточив внутренний диаметр под посадку
2 одеваешь на него тормозной супорт с колодками . можно насосом качнуть воздух и колодки сами оцентрируют все .
3 твоя задача выставить супорт для правильной прокачки (штуцер должен быть наверху) . и учитывать куда сдвинуть по направляшкам для компенсации износа колодок