двигатель после, всех доводок, планирую закрыть, будет отдельным "блоком", доступ к нему будем простым - с боков открываются крышки во весь отсек, сверху - люк большой
между потолком и немного выше горловины радиатора, посередине хочу оставить проем, для связи, так сказать с багажным отделением.
С выездом!
На одном из видео есть момент с сильной "пляской" верхней ветви гусеницы, вплоть до ударов по крылу. Планируешь ли как-то бороться с этим? Вопрос по тормозам, суппорта на обоих мостах стоят?
Модераторам: тему наверное нужно в соседний, гусенично-колесный раздел.