Лунохода.Нет

За одну неделю в этой машине побывало два мотора
удивительно но факт



первый был он, Красавчик с хорошими ТТХ



Но увы, при первом же запуске сгорели мозги подключение проводил специалист от поставщика аж из Питера.
И хорошо что они сгорели
Но нам то надо работать и времени ждать мозги у нас совсем нет, поэтому установили D4BF проверенный временем и нами

Занимаемся разработкой принципиально нового каркаса, должен получится красиво
слева алюминиевый профиль, справа стальной


Сварка будет происходить в кондукторе изготовленном на ЧПУ, точность стыковки деталей должна получиться +- 1мм.

Berkut8 писал(а): Новый сборочный цех, теперь одновременно на сборке находятся два вездехода и на ремонте пара, тепло светло и мухи не кусаются :roll: 8P

Какие поломки, или ТО просто , я про ремонт.

Производим полное ТО, так как машины небыли год на обслуживании!
Снимаем моторы, отмываем, чистим лодки, вскрываем мосты, меняем подшипники. Так же меняем подшипники балансиров, ступичные, шланги (по необходимости).
Вообщем делаем так, что бы можно было еще год ездить!

Вот собственно кондуктор для нового каркаса, но пока это черновой вариант!


А вот что получилось

По весу пока только прикидываем, но думаю что верхний каркас задней будки будет в районе 190-220 кг!

Berkut8 писал(а):По весу пока только прикидываем, но думаю что верхний каркас задней будки будет в районе 190-220 кг!

Новый каркас под влиянием конструктива Петровича?

Вот таким образом разместился мотор D4BF в Петровиче



А это рычаг КПП, вроде тоже культурно устроилась

solomon писал(а):

Berkut8 писал(а):По весу пока только прикидываем, но думаю что верхний каркас задней будки будет в районе 190-220 кг!

Новый каркас под влиянием конструктива Петровича?

Ну в какой то мере да но у петровича каркас из круглой трубы!
Просто хочется добиться какой не какой культуры производства, производственных стандартов, да и просто что бы машины была красивая а не крокодилллллллл

Крокодилы пережили динозавров..

Где то на форумах читал о нашем предприятии, что по каким то там слухам мы собираемся копировать петровича Просто смешно даже слышать это)))))))) Так же читал что последний толковый человек от нас ушел в газстроймашину, он на самом деле толковый, но только он работал сварщиком

Так вот хочу сообщить, что четырех и шесть колесные машины мы ближайшие год два производить точно не будем
Сейчас весь упор сделан на доработку каркаса роликовой машины, а так же на разработку и запуск в производство цепной машины

Ступичный узел


Полуоси


лодка

solomon писал(а):Крокодилы пережили динозавров..

Но мы то не динозавров строим
А вообще я всегда говорил и говорю что время расставит все на свои места

Berkut8 писал(а):

solomon писал(а):Крокодилы пережили динозавров..

Но мы то не динозавров строим :))) :))) :)))
А вообще я всегда говорил и говорю что время расставит все на свои места :beer: :beer: :beer:

Да я вас не имел ввиду, просто форма крокодила сформировалась в процессе эволюции, так что он по своему тоже красивый.

Berkut8 писал(а):.. а так же на разработку и запуск в производство цепной машины

На гидравлике не стали машину делать?

solomon писал(а):

Berkut8 писал(а):.. а так же на разработку и запуск в производство цепной машины

На гидравлике не стали машину делать?

Что касаемо гидравлики то подобрали гидромоторы вроде бы все хорошо но стоимость выходит порядка 900 000 задумываемся о конечной цене продукта
Пока делать не будем, но из головы идею не выкидываем))))