Лунохода.Нет

Привет Всем Меня зовут Илья Савельев мы с командой собрали в 2019 году два вездехода на колёсах от самолёта Ту 95 1 метр 40 см
Схема поворота -поворотная качалка, передняя подвеска пневмо баллоны, сзади подвески нет Пространственная рама труба бесшовная холоднокатаная сталь 20 .Мотор тойота 140 л.с .коробка автомат ,мосты соболь задний диф заварен передний пневмоблокировка
Тормозные магистрали гудрич пневматика камози Вес в снаряжённом состоянии с бензином в баке и домкратом 1300 кг
Отвечу на любые вопросы по постройке данного экземпляра
[album]gallery/album/344[/album]

видео с испытаний первой машины

Каркас весит 220 кг
передний рычаг 30кг
4 колеса 300кг
мотор и акпп 200кг
мосты 2 шт 190кг
ал на 1 машину ушло 90 кг
рулевое,акб,бак приборка,лебёдка фары радиаторы печка и мелочёвка 105кг
Сиденья тенты ....
Общий вес видно на весах красный чуть тяжелее стоит амортизирующая система под креслом пилота

https://www.ex-roadmedia.ru/auto/all-te ... /vezdekhod
ссылка на рассказ о вездеходе от наших Питерских друзей !!!

илья савельев, какое передаточное в главной паре акпп и мостах?

Подробнее о рулевом пожалуйста!
Не выбивает ли руль при наезде на препятствия?

илья савельев писал(а): ↑16 янв 2020, 14:23 ал на 1 машину ушло 90 кг

По вездеходу как то и не видно столько алюминия.скажи какая марка листов алюминия и толщина листов.

ал марка амг толщина везде 2мм на защите снизу и в ногах у пилота Д16т 4мм
вес нижнего листа 14 кг

Рулится отлично долго с сошкой игрались и на конечном этапе поставили демфер на тягу от крузака 80 ке
Передатка в акпп не знаю честно мосты соболь стандартГазель 8 х 41 зуб (передаточное число 5.125) Соболь-2217 9 х 41 зуб (передаточное число 4.555). у меня соболь тоесть 4.555

Хорошая динамика с таким мотором конечно.
База кажется коротковата может из за высоты,на подьемах неприятные ощущения возможны,колеса 1600 бы под такой вес,плавание будет свободнее.В мостах стоят принудительные блокировки ?
Вездеход безусловно зачётный.

задний мост заварен диф
передний пневмо иж техно на пневмвтике камози работает отлично Стоит отдельный компрессор и качает в раму 7 атмосфер ,пол рамы ресивер .Дальше через кран отработанная в спорте технология

по колёсам очень сильно были ограниченны бюджетом
хотелось бы тром 8 или 16 но бюджета такого просто нет
Думали о центре тяжести он низко расположен на сколько позволило плоское дно

по базе вездехода при строительстве придерживался колёсной базы короткой тойоты лендкраузер 70 2 метра 20 см у на получилос 2м 25см
так мерил много чего уаз к примеру как и гелек 2м 40 см

илья савельев писал(а): ↑16 янв 2020, 20:22 по колёсам очень сильно были ограниченны бюджетом
хотелось бы тром 16

илья савельев писал(а): ↑16 янв 2020, 17:49 мосты соболь

С таким мотором мосты кончились бы моментом.

илья савельев писал(а): ↑16 янв 2020, 20:17 задний мост заварен диф

Тогда это не просто вездеход,это ЧЕБУРАТОР. Уважаю.