GALA 1300х700

wat · Сообщение **wat** » 18 окт 2018, 20:21

Из 1.2мм был автомобиль "победа" сделан, весил 1360кг.

Семен Седьюров , а общий эскиз или чертёж машины целиком можно увидеть？

Семен Седьюров

wat писал(а): ↑18 окт 2018, 20:21 Из 1.2мм был автомобиль "победа" сделан, весил 1360кг.

Семен Седьюров , а общий эскиз или чертёж машины целиком можно увидеть？

Есть модель, вот общий вид

По схеме что не понятно? описал все в первом сообщении.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 18 окт 2018, 22:40

Семен Седьюров,
Копия вашего по трансмиссии viewtopic.php?t=9864
Независимая подвеска, поперечные рычаги, цепи, карданы и т.д и т.п
Он на колёсах 1600 плавает выше осей, ваш будет плавать выше верхнего края диска

wat · Сообщение **wat** » 18 окт 2018, 22:57

gudvin писал(а): ↑18 окт 2018, 22:40 Семен Седьюров,

Дальнейшую бы историю, особенно про цепи в такой трансмиссии.

Семен Седьюров

gudvin писал(а): ↑18 окт 2018, 22:40 Семен Седьюров,
Копия вашего по трансмиссии viewtopic.php?t=9864
Независимая подвеска, поперечные рычаги, цепи, карданы и т.д и т.п
Он на колёсах 1600 плавает выше осей, ваш будет плавать выше верхнего края диска

Тут отсутствуют дифференциалы, у меня по центру диф от газели, с правой полуоси цепи на переднее правое и заднее правое колеса, с левой полуоси на левые переднее и заднее колеса. Планируется ещё блокировка

gudvin · Сообщение **gudvin** » 19 окт 2018, 11:17

Семен Седьюров писал(а): ↑19 окт 2018, 08:28 Тут отсутствуют дифференциалы, у меня по центру диф от газели, с правой полуоси цепи на переднее правое и заднее правое колеса, с левой полуоси на левые переднее и заднее колеса. Планируется ещё блокировка

Да точно, у вас тогда цепей и звёзд в два раза больше

С межбортовым диффом два вездехода строил Гарагашьян. Это были авто-прототипы для трофи рейдов.
На метровых колёсах они весит около 1200кг.
Цепи на колёса бортов шли сразу с кпп ауди.

Семен Седьюров

gudvin писал(а): ↑19 окт 2018, 11:17
Семен Седьюров писал(а): ↑19 окт 2018, 08:28 Тут отсутствуют дифференциалы, у меня по центру диф от газели, с правой полуоси цепи на переднее правое и заднее правое колеса, с левой полуоси на левые переднее и заднее колеса. Планируется ещё блокировка
Да точно, у вас тогда цепей и звёзд в два раза больше

С межбортовым диффом два вездехода строил Гарагашьян. Это были авто-прототипы для трофи рейдов.
На метровых колёсах они весит около 1200кг.
Цепи на колёса бортов шли сразу с кпп ауди.

Гарагашьян делал чебуратор по похожей схеме, двигатель Ока и раздатка от нивы, которая как он писал, не выдерживала нагрузок

Семен Седьюров

Начал варить заднюю часть

Сообщение **mmcl200** » 19 окт 2018, 20:59

Семен Седьюров, вот так без стола/стапеля? Как выдержать геометрию?

didulya · Сообщение **didulya** » 19 окт 2018, 22:46

mmcl200 писал(а): ↑19 окт 2018, 20:59 Как выдержать геометрию?

Мне думается ,он будет стыковать листы,а профиль/рама просто усилители.

Семен Седьюров

mmcl200 писал(а): ↑19 окт 2018, 20:59 Семен Седьюров, вот так без стола/стапеля? Как выдержать геометрию?

Рама прихвачена на вбитые в землю и выровненные по высоте уголки 50х50, что исключает увод металла по высоте. В горизонтальной плоскости стапелем служит само днище, вырезанное на высокоточном лазере

Семен Седьюров

Натяжная цепи

didulya · Сообщение **didulya** » 23 окт 2018, 21:24

Семен Седьюров писал(а): ↑23 окт 2018, 20:19 Натяжная цепи

Вот это правильный ход, а ступица чья.

Сообщение **mmcl200** » 23 окт 2018, 22:56

Семен Седьюров, по своему скромному, но горькому опыту рекомендую, сразу предусмотреть винтовые упоры на узле натяжения.
ПыСы всё увидел!

Семен Седьюров

didulya писал(а): ↑23 окт 2018, 21:24
Семен Седьюров писал(а): ↑23 окт 2018, 20:19 Натяжная цепи
Вот это правильный ход, а ступица чья.

Это ступичный подшипник Ленд Крузер Прадо