Пластиковая вездебагга

Vavillio · Сообщение **Vavillio** » 02 ноя 2017, 21:33

А я посмотрю...а то вдруг карданы карбоновые будут...тут та и промахнутся с весом можно...))))

Юрич · Сообщение **Юрич** » 03 ноя 2017, 02:02

новичок писал(а): Нужно Дениса подключать. У него есть наработки в этом направлении

Денис вообще перестал делиться своими наработками, шифруется...или перешел на руководящую работу и ему пофиг наше нетерпеливое ожидание информации на тему передовых материалов и технологий в пневмоходостроении! $\m/$

Юрич · Сообщение **Юрич** » 03 ноя 2017, 02:10

Bookvoed писал(а):Пока только предварительно прикинул параметры подвески, но разум говорит что даже если использовать 3 листа рессоры от ГАЗ-66 на ось, то при сечении листа 65х10 мм поперечным изгибом листа можно пренебречь т.к. после таких ударных нагрузок скорее встанет вопрос о целостности конструкции и экипажа
Меня больше привлекает простота и компактность конструкции.

А меня отпугивает врожденная жесткость и малые хода четвертьэллиптических рессор поперек. Я за нормальные рычаги и пневмоэлементы.
Тем более, если речь идет о достаточно скоростной машине!

Юрич писал(а): ему пофиг наше нетерпеливое ожидание

не он не такой. просто наверно не знает что мы ждем продолжения

Юрич писал(а): ему пофиг наше нетерпеливое ожидание

не он не такой. просто наверно не знает что мы ждем продолжения

Сообщение **Bookvoed** » 03 ноя 2017, 09:43

Машинка не будет быстрой, моторчик не позволит. А Денис думаю еще нас удивит и не раз

Сообщение **mmcl200** » 03 ноя 2017, 09:54

Друзья! Я бы с радостью, но нечем пока хвастать. Все немного подвстало. Как только продолжу, обязательно буду освещать!

koolakov · Сообщение **koolakov** » 04 ноя 2017, 19:58

mmcl200 писал(а):обязательно буду освещать!

Ждём, не дождемся.

Сообщение **Bookvoed** » 07 ноя 2017, 11:24

Хорошо когда много друзей

, на выходных забрал 8 коренных листов от ГАЗ-66, не удержался и сразу разложил одну ость на полу. Очень мягкие рессоры - подо мной лист прогибается в горизонт, надо будет собирать пакет.
Единственное что удручает это вес каждого листа - 7,5 кг. Они конечно подрежутся, но не на много.

Теперь надо пилить/варить кулаки и срочно доваривать диски.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 07 ноя 2017, 12:57

Как будет решена проблема малого угла поворота наружного шруса?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 07 ноя 2017, 13:45

Bookvoed,
Шаровые от чего будут ?

Bookvoed писал(а): Очень мягкие рессоры - подо мной лист прогибается в горизонт, надо будет собирать пакет.

это есть немного обман. дело в том что пока лист не закреплен то он мягкий. но стоит его закрепить -жесткость его возрастает. Сам был немного озадачен этим

но наверно подбирать пакет по жесткости все равно придется.

Сообщение **Bookvoed** » 07 ноя 2017, 14:16

Hitek, проблемы на мой взгляд нет т.к. снаружи стоит обычный шариковый ШРУС, угол поворота более 30 градусов.
Шаровые точно не знаю какие, пока попробую от Волги, вроде углы нормальные.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 07 ноя 2017, 17:44

Bookvoed писал(а):Hitek, проблемы на мой взгляд нет т.к. снаружи стоит обычный шариковый ШРУС, угол поворота более 30 градусов.

У меня тоже от марка были железки. Только от версий помощнее. И там была беда с наружными гранами, конструктивно был заложен очень маленький угол.
А сколько диаметр этих приводов?

Сообщение **Bookvoed** » 07 ноя 2017, 22:33

Есть у меня привода от версии помощней, там действительно угол поворота мал. У этих минимальный диаметр палки ~26 мм.