Вездеход MAGNUM

[Vavillio]

отец 29,

Так новый нужно на что то строить... каждый вездеход это ступень развития...

[Юрич]

Вариант 24 шлица в МОД и 22 на выходе, ограничен подшипником, не имеет смысла, ломать то будет где узко, при этом еще и кардан обрывать...
"Понижайку" убрать надо и движок не форсировать по моменту, один хрен, моща не используется полностью...а надежность вырастет.

Понижайкой в полтора раза нагрузку поднимут, а потом начинают подпрыгивать с валами, подшипниками, картерами, крестовинами, полуосями...

Добью колесные редукторы, увидете, как надо...!

[Hitek]

Добью колесные редукторы, увидете, как надо...!

Геннадий Юрьевич, здравствуйте!

В тему бортовых редукторов, думаю полезной будет информация. В Самаре есть контора "Пегас-Агро", выпускает самоходные опрыскиватели "Туман". Туман-1 на "цепях", а Туман-2 уже с бортовыми редукторами и нивской трансмиссией.
Был недавно на выставке, лицезрел сие чудо в живую. Очень продуманная до мелочей машина.
Бортовые планетарные, довольно компактные, гранаты нивские, передаточное отношение 4 с копейками, цена одного - около 80 косарей, в наличии. Подвеска всех колес независимая, на рычагах с пневмоподушками - как Вы любите .
Жалею что не сделал фотографий. Но это дело поправимое, говорят сосед у меня такого отхватил (5,6 мультов в базовой комплектации ) ...

[logza]

Жалею что не сделал фотографий.

Планетарный редуктор 4,33 от Туман-2.Вес пустой машины 3400кг., вес загруженной 5400кг.

[Юрич]

Даже боюсь отвечать...
1. Надо эти дела обсуждать не в этой теме, а в теме про КР
2. За такие нескромные предложения по ценам на форуме могут и по башке настучать!
80 000руб за один редуктор...? Шоб я так жил!
Может ну их, эти вездеходы, опрыскиватели с недоприводом рентабельней в разы!

[Vavillio]

[Володька Николаев]

Ждём новостей с полей.

[Vavillio]

[Vavillio]

[Володька Николаев]

Vavillio, Может ты об этом и говорил, но я не слышал. Сколько диоды по мощности и где брал? Ссылку дашь?

[Кузнец Влад]

Как я понял из видео .Лебедку сломало только из того что клюз был широким и веревка давила на прямую на боковую часть барабана и в итоге его сломала ?
Теперь клюз будет уже и такого не будет ?
А втулочка которую стерло между парой шестерен . С ней что сделали дополнительно или просто её восстановили как было ?

[Vavillio]

Володька Николаев,

диоды 100 Вт есть за от 100 р и за 500 р подороже получше, к ним транс повышающий, и куллер от процессора...в идеале подобрать радиатор без вентилятора..

https://ru.aliexpress.com/item/LED-Bulb ... 33ed4rxO05

https://ru.aliexpress.com/item/FREE-SHI ... 33ed4GbaUi

Кузнец Влад,

90 % поломка из за клюза, будет заход узкий посмотрим, втулку другую поставил, думаю таких нагрузок больше она не увидет просто негде)))

[Vavillio]

Володька Николаев,

еще линзы нужны...у них асортимент подрос там теперь есть линзы 75 мм воооще бомба))

[Володька Николаев]

Vavillio, Благодарю за ответ

[Vavillio]

- что случилось с блокировкой в заднем мосту?
- причина прокола колеса в болоте?
- что хотелось бы усовершенствовать или переделать в Магнуме, после гонок на Ладоге и Трофи?

Штатная блокировка на патруле не самая лучшая, слабая, зато не позволяет сломать полуося, тут было дело времени я знал что она может крякнуть, наверно в окопе поймал ту позицию и дал газку ))) буду менять на другую не штатную.

Колеса можно проколоть всегда, хороший сук при определенных условиях запросто или эхо войны ,железа там полно.

доделать можно только заднюю подкачку, а так машина огонь, после 80 км трассы я был бодр и весел, ни капли не уставший, даже отдохнувший , шея,руки и задница не треслись как у конкурентов )) можно было плотно покушать и катнуть еще куда ...