Снегоболотоход ИРГИЗ

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 сен 2017, 16:17

Hitek,
Есть что нового по РК или выехал уже катаешься ?

Hitek · Сообщение **Hitek** » 02 ноя 2017, 17:04

gudvin писал(а): Есть что нового по РК

Пока нет...

Такой вопрос к общественности

: Пробовал ли кто-нибудь варить ПАНЧем-11 кронштейны рулевого цилиндра к чугунному корпусу главной передачи? Можно быть уверенным в надежности такого решения?

Сообщение **mmcl200** » 02 ноя 2017, 17:11

Hitek, я не сторонник советовать не понимая в проблематике. Но лично наблюдаю не первый год ниву на военных уазомостах с приваренным кронштейном под А-образный рычаг прямо к чугунному картеру моста полуавтоматом с 09Г2С. И не ломается гад. Прошу как совет не воспринимать, просто наблюдение.

Vavillio · Сообщение **Vavillio** » 02 ноя 2017, 17:58

На первом вездеходе так же...

mmcl200 писал(а): уазомостах с приваренным кронштейном под А-образный рычаг прямо к чугунному картеру моста.

работает на ура...
Только обычными электродами...но там чугуний позволяет так делать....а вот на мостах патрол пришлось варить электродами FE-Ni(кронштейны под суппорта) и там ковкий чугун, обычный электрод там отваливается....

Hitek писал(а): Шлицы внутри померить проблематично

выточи пластиковый вал -болванку и забей во внутрь. Шлицы сами нарежутся. (как вариант)

Hitek писал(а): но как быть с коротким?

а если выточить втулку и через нее крепить поворотный кулак?

Hitek · Сообщение **Hitek** » 03 ноя 2017, 10:48

новичок писал(а): а если выточить втулку и через нее крепить поворотный кулак?

Перед тем как прессовать, высчитал размеры, отталкиваясь от торцов наружных обойм подшипников ГП - оказалось что все нормально получается, ничего удлинять/укорачивать не надо. А так, идея с втулкой толковая

новичок писал(а): выточи пластиковый вал -болванку и забей во внутрь. Шлицы сами нарежутся. (как вариант)

Так наверное и сделаю. Спасибо

mmcl200, Vavillio, тоже большое спасибо! Развеяли сомненья, можно рулевым начать заниматься.

Мысли такие. Рулевые цилиндры аналогичны ЛТЗ-55, даже диаметр штока и поршня наверное такой оставлю. Ход естественно меньше. Рулевые тяги Газель Некст. Цилиндров два, один спереди, один сзади. На первоначальном этапе они будут соединены без распределителя (тупо крест на крест - вытесняемое масло из одной полости переднего цилиндра поступает в полость заднего цилиндра - происходит синхронный поворот). Забегая вперед скажу, если менять распределителем полости местами, или вовсе отключать и запирать задний цилиндр в среднем положении - возможности рулевого управления сильно возрастают.

Есть одно НО. В крайних положениях передний цилиндр должен иметь "некие примочки" позволяющие перепускать масло в цилиндр задний - это нужно для заполнения заднего цилиндра, и синхронизации механизмов в крайних положениях. Примерно это выглядит вот так:

Подпружиненный поршень, и штуцер с двумя каналами....
Может еще какие варианты есть?

Hitek писал(а): возможности рулевого управления сильно возрастают.

можно посмотреть схему работы трактора погрузчика. Например ТЕРЕКС. у него можно рулить либо одним мостом либо двумя сразу. там готовое решение по управлению. Правда не знаю на сколько трудоемко в плане повторения. ( но такой пока стоит рядом и если что то можно и подглядеть что и как )

Hitek · Сообщение **Hitek** » 05 ноя 2017, 20:40

новичок писал(а): Например ТЕРЕКС

Спасибо за наводку

Каталоги нагуглил. Вот она заветная электрическая коробочка (обзывается Valve T133313), стоит около 30 тыс. руб. На 90% уверен что обеспечивает 3 резима поворота.

Дим, если не сложно, можешь показать как она выглядит? Где стоит не знаю, но к ней должны быть подключены: 1 шланг от дозатора, 2 шланга от одного цилиндра, 1 шланг от другого цилиндра (второй шланг от этого цилиндра идет к дозатору), и небольшой пучок проводов.

Эта картинка от Маниту с механическим распределителем (поз. 54). Смысл тот же, но попроще и подороже:

Цилиндры, кстати, самые обыкновенные http://stozap.ru/parts-Carraro-145752-2 ... _TEREX_960

Hitek,
попробую найти. пока погрузчик у меня стоит

Hitek,
пока собирался сфоткать узел трактор увезла дней на 10 .
Если задние колеса остаются чуток повернутыми. то трактор ездит совсем не понятно и не предсказуемо.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 13 ноя 2017, 17:55

Нашел-таки рулевую тягу от Газели Некст. Сижу думаю: отвалится / не отвалится?

Резьба с обоих концов М16*1,5
Самое тонкое место ф11 мм.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 22 дек 2017, 12:54

Нашел подходящие по резьбе и с хорошим запасом сферические шарниры для рулевого гидроцилиндра
https://www.google.ru/search?q=AL39320& ... U2-0ciiZ1M:
Дорого только, но наверное можно аналоги подобрать...

На кулаках можно оставить уазовские или с небольшой доработкой кулаков применить газелевские наконечники (резьба таже). Между собой соединить толстостенной трубой с внутренней резьбой по концам. Стопорить хомутами или контрогайками.

Задумался вот над чем... Куда ставить правую резьбу, куда левую?.. Больше склоняюсь к верхнему варианту - меньше номенклатура изделий. Кто что думает?

Сообщение **argon84** » 22 дек 2017, 15:49

По верхней схеме! Рулевые наконечники с левой резьбой найти/заказать гораздо проще!!!

Сообщение **mmcl200** » 22 дек 2017, 19:13

Hitek, а ШС не подойдут? Трэил гировские например? Они дюже прочные и цена около 30$. Еще как вариант рулевые от крузака 200. Там они толстые. Могу померить если надо диаметры. Но на мымыкловозе всю жизнь ходят рулевые от прадо 120. Терпят, только сейчас поменял один левый там резьба правда 15х1,5. Очень долго искал метчики такие. Но нашел.