Вездеход Пневматик 4х4 "LEF". /Екб/ --- НОВОЕ ---

Болодя

Villain писал(а):
Евгений lef писал(а):Вы считаете что колхозы прочнее вояк?
Да принЯто считать что колхозы прочнее вояк...

?! Ты уверен?

Villain · Сообщение **Villain** » 04 ноя 2014, 19:09

Болодя писал(а):Ты уверен?

Я не могу сказать, т.к. я не эксплуатировал вояк.
Но я уверен на 100%, что когда строился мымыкловоз, АГ пояснил выбор мостов именно так.

Евгений lef

Рабочее место водителя

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 ноя 2014, 11:37

Ой мля, какой красавец

Автор ! Евгений lef у меня к Вам личная просьба есть:
- сделать фото на ровном участке поверхности с каждых 45градусов ракурса, восемь фотографий по кругу с одним горизонтом с высоты примерно 120 см от земли.
- выложите фотографии сюда в максимальном размере, я сам всё подправлю до нужного вида
- желательно фото и видео как бы переезжающее камеру, камера на видео включается и трактор переезжает её
- фотографию с крыши гаража на машину сверху

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 ноя 2014, 12:21

Евгений lef

Болодя

Villain писал(а):
Болодя писал(а):Ты уверен?
Я не могу сказать, т.к. я не эксплуатировал вояк.
Но я уверен на 100%, что когда строился мымыкловоз, АГ пояснил выбор мостов именно так.

Ты вот мне все замыслы по использованию таких мостов разрушил.

я считал, что "вояки" покрепче.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 06 ноя 2014, 20:38

Болодя писал(а):
Villain писал(а):
Болодя писал(а):Ты уверен?
Я не могу сказать, т.к. я не эксплуатировал вояк.
Но я уверен на 100%, что когда строился мымыкловоз, АГ пояснил выбор мостов именно так.
Ты вот мне все замыслы по использованию таких мостов разрушил. я считал, что "вояки" покрепче.

Это ошибочное мнение.
Военные мосты слабее чем Колхозы на Пневматических шинах с огромным моментом и малой угловой скоростью. Тяжелее. Сложнее в полевом ремонте и обслуживании.

Спайсер УАЗ, приемлемое решение

если нет возможности взять мост Патруля/Сафаря

Сергей51

lunatik

У Спайсера есть слабое место - часто слабнет запрессовка чулков, бывает гнет чулки моста после вроде несильного удара. На Патриотах довольно частая болезнь. Тимкены ("колхозы") в этом не замечены.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 06 ноя 2014, 21:44

Сергей51 писал(а):lunatik

У Спайсера есть слабое место - часто слабнет запрессовка чулков, бывает гнет чулки моста после вроде несильного удара. На Патриотах довольно частая болезнь. Тимкены ("колхозы") в этом не замечены.

Запресрвка одинаковая и там и тут, труба 76х10 на электро заклёпках.
Как механически возможно чтоб там "ослабло"?

(единичный случай заводского брака не рассматриваем)

Погнуть мост, дело не хитрое

как и оторвать например кулак вместе с колесом, железобетонное препятствие + скорость обеспечат ампутацию .

На Вездеходах Пневматиках отсутствует как и загрузка в 3.000 аки в Буханку, так и скорости прохождения чуть медленнее.

Основное преимущество моста типа Спайсер над "Колхозами", удобство обслуживания без разборки корпуса моста, что в болоте может быть удобно

Сергей51

lunatik

Это то я понимаю и наблюдаю, что метод сборки мостов одинаков, но вот практика и общение с Патроводами ... Может влияет то, мост "ширше" ...
У меня Тимкен на УАЗ31519 с 35" тапками прошел 158 тыс. км., и ему ничего не сделалось, даже подшипники родные стоят.
Ну а про удобство тут и говорить нечего - на Спайсере открыл крышечку, посмотрел, при надобности вынул ГП, заменил что надо - и дальше чапать можно. А вот на Тимкенах надо мост целиком выкатывать, да и ворочать его

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 ноя 2014, 12:14

Евгений здравствуйте !

Чуть выше была просьба по фотографиям машины.
Вы воплотили НОВЫЙ перспективный дизайн вездехода Превматика и я как главный редактор нашего журнала прошу сделать десяток наглядных фотографий !
Если имеются трудности с из размещением, можно просто скинуть мне на почту.
Спасибо !!!

lunatik писал(а):Ой мля, какой красавец

Автор ! Евгений lef у меня к Вам личная просьба есть:
- сделать фото на ровном участке поверхности с каждых 45градусов ракурса, восемь фотографий по кругу с одним горизонтом с высоты примерно 120 см от земли.
- выложите фотографии сюда в максимальном размере, я сам всё подправлю до нужного вида
- желательно фото и видео как бы переезжающее камеру, камера на видео включается и трактор переезжает её
- фотографию с крыши гаража на машину сверху

Евгений lef

Фото сделаю после выходных,так-как машина соит у друга в деревне

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 ноя 2014, 20:42

Евгений lef писал(а):Фото сделаю после выходных,так-как машина соит у друга в деревне

Нижайшая просьба не экономить с количеством кадров и ракурсов.

Снимите так де видик

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 ноя 2014, 20:44

Евгений lef

Выше прозвучал вопрос про количество и объём топливных ёмкостей.
Зачем и куда СТОЛЬКО ?

Вход и выход только через корму?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 08 ноя 2014, 01:57

Болодя писал(а):
Villain писал(а):
Евгений lef писал(а):Вы считаете что колхозы прочнее вояк?
Да принЯто считать что колхозы прочнее вояк...
?! Ты уверен?

источник: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=409034#409034

lunatik писал(а):Третий раз задаю прямой вопрос: ЧТО В МОСТАХ ???

Vitalya32 писал(а):все штатно там в мостах, грибков хватает примерно час штука (их в машине 4)
мотор классика, кпп девятка