Багго-джипо-вездеход

Сообщение **Bookvoed** » 23 ноя 2015, 18:02

Дособрал вчера колеса - теперь все красивые, фоток толком нету т.к. фотографировать неудобно, тесно слишком и руки тряслись под от монтировок

Все покрышки садились на хампы на давлении от 2,5 до 3 атм. , герметик использовал полиуретановый трех марок, поглядим какой будет лучше держаться. Не покидает мысль о фиксации покрышки саморезами, уж больно не охота разуться где нибудь.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 23 ноя 2015, 23:21

Bookvoed писал(а): Не покидает мысль о фиксации покрышки саморезами, уж больно не охота разуться где нибудь.

Вот и мне думается, что напрасно ты на эту красоту позарился.

На старых хоть можно было спуститься, а на этих только за счет протектора и просвета .Пятна не будет.
И плавать собирался? В диске старом тоже плавучесть была.

Не пневмоход аднака,
Дзыпобага аднака...

Андрей 318

Bookvoed писал(а):Дособрал вчера колеса - теперь все красивые, фоток толком нету т.к. фотографировать неудобно, тесно слишком и руки тряслись под от монтировок

Все покрышки садились на хампы на давлении от 2,5 до 3 атм. , герметик использовал полиуретановый трех марок, поглядим какой будет лучше держаться. Не покидает мысль о фиксации покрышки саморезами, уж больно не охота разуться где нибудь.

Подожди пока с саморезами.

Предположу, что если шины сели на таком большом давлении, то и сорвать их просто так не получится.
Впереди зима, чистый снег - идеальные условия для длительного тестирования на сверх низком давлении. Даже если в снегу каким-то чудом разуешься, то ничего страшного в этом не будет (при наличии компрессора конечно). Но скорее шина изжуется, чем с диска слетит.

Элементарные правила на сверхнизком давлении:
Не лебедиться под углом к передним колесам.
Не буксовать с вывернутыми передними колесами.
Не "рысачить" по колее и не "ввинчиваться" на скорости в крутые повороты.

Сообщение **Bookvoed** » 24 ноя 2015, 10:06

Mongoose, на старых было не повернуть нормально - с вылетом и шириной диска накосячил и сзади по внутренней стороне арки шоркала при полном сжатии. К тому же старые диски не выбрасываю, возможно переварю и снова воткну.

И да, это реально дзыпобаг получается.

МВП · Сообщение **МВП** » 24 ноя 2015, 10:40

А такую штуку кто нить на зуб пробовал ? http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=252

Андрей 318

МВП писал(а):А такую штуку кто нить на зуб пробовал ? http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=252

Имею возможность наблюдать за айрлоками на соревнованиях.

Сшить сам чехол можно на любой диаметр диска и на любую ширину, на джиперских форумах есть соответствующие объявления от частников. Такие айрлоки значительно дешевле фирменных. Во внутрь чехла ставится обычная автомобильная камера подходящего размера. Давление в этой камере/айрлоке около 2-3 атм.

Айрлок достаточно надежно удерживает шину на диске, но гарантий все равно нет. При сверхнизком давлении (когда диск "касается" земли) камера айрлока может протереться об чехол или о саму шину. Так же камера может лопнуть, если при низком давлении в айрлоке наехать на тонкий пенек или узкий камень.
При движении на сверхнизком давлении в шине и при недостаточном давлении в камере айрлока он гарантированно протрется, либо уползет его сосок.

Поэтому сегодня в спортивном "в тренде"

разборные диски с внутренней жесткой распорной вставкой (алюминиевое/пнд кольцо или "беличье колесо"). Ни разу не слышал, что бы у кого-то шина слетала.

Сообщение **Bookvoed** » 14 дек 2015, 11:02

Машина почти готова к тестам на природе.
Доклеил торпеду, закрыл от воды мозги движка и АКПП, проводку и приборку. Поставил заряжалки, прикуриватель и тумблеры - теперь люстра включается не путем скручивания проводов, на щелчком тумблера

Сделал каркас для крыши или тента, пока не знаю на чем остановиться. Осталось прицеп добить.

Параллельно освобождаю место в гараже. Оказывается УАЗик маленькая машинка мусор за два раза вывезти не удалось, и это не считая металлолома.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 14 дек 2015, 23:10

Может пора уже и промежуточные итоги подвести?
Я помню-ю-ю-ю твои $\m/$ .

Хода подвески, сроки, вложенные и проч расходы, и т.д.....

??????

Сообщение **Bookvoed** » 15 дек 2015, 10:49

А какие итоги то? Выезда еще не было.

Что можно сказать, по деньгам на данный момент потрачено более 130 т.р.

, хода подвески точно не скажу но диагоналка примерно полметра - заезжал на блоки правда без фото. Прием - табуретка с мотором 150 см с места обогнать не могла.

Уже вижу что можно сделать проще, дешевле и легче, но переделывать смысла нет.

Сообщение **Bookvoed** » 28 дек 2015, 10:53

Просто фотки, выгонял из гаража что с прицепом повозиться.

Кстати, ни у кого нет обрезка трубы Ф 50 со стенкой не менее 4 мм, нужно всего полметра. А то я думал что есть, а оказывается она только 47 мм.

Сообщение **mmcl200** » 28 дек 2015, 11:17

А передний диск что разборный ? или это бутафория?

Сообщение **Bookvoed** » 28 дек 2015, 12:21

На обоих пластиковая бутафория.

Сообщение **Bookvoed** » 11 янв 2016, 12:56

На праздниках выгонял машинку из гаража на свежий воздух, заодно немного попробовали диагоналку, неровно конечно, и машинка пустая, но в общем нормально.

kfz · Сообщение **kfz** » 30 янв 2016, 14:41

ожидаем лесных фото

Кузнец Влад

Покатались немного ...