ВАРВАР /двухвариаторный на Бел-79/

[BAV]

Всё - таки решил выложить своё творение. Причём в завершенке, так как достраивать в таком виде не буду. Может кому будет интересно.
Итак ВАРВАР(два вариатора). База 2100 колея 1450. Переломка. Поворот 20, кручение 30 градусов в обе стороны. Мосты Тойота Чайзер (Марк, Креста) - независимая подвеска, всё на подрамнике. Амортизаторы ИЖ. Белка. Диски - 15" +конус + обод ИЖ(18"). Ширина 340 мм. ДВС сначала был Yamaha MZ-300, потом китаец 188F. Трансмиссия: Первый вариатор - от мопеда 150 кубов. Второй - Буран. Р/р Буран, далее понижающий редуктор. С понижающего р-ра шлицевая, фланец - на передний мост. Второй выход - кардан- задний мост. В узле перелома - сдвоеный кардан. Впереди лавка на 2 жпопы, зад пустой - городи чего хочешь. Поехал, причём для новорожденного довольно неплохо. Есть видео. Правда телефонное.

в процессе строительства


трансмиссия

как просветик?

Мне интересно было проверить на практике концепцию такой трансмисии - проверил - работает. Всё конечо сырое, кое-чего надо переделать, перенастроить, но в целом задумка удалась и интерес к ней пропал. Ести уже куча других мыслей.

[rbt06]

Наконец то появилась первая вариаторная машина,сколько пробегала и как ведёт себя вариатор?

[ztaurus]

BAV
расскажи как это все в реальности работает плюсы минусы... два вариатора последовательно.. очень любопытная идея... поделись опытом!!

[BAV]

Пробег - 2 часа . Вариатор бурановский ведёт себя замечательно,пробуксовка есть только когда ведущие диски разведены полностью. Немного поджимаешь - всё отлично. Маленький надо перенастраивать - вяло реагирует на обороты, проскальзывание на ведущей части при большой нагрузке. Больше боялся за центробежное сцепление, но на удивление держит отлично и не греется.
ПЫ.СЫ. первый вариатор работает в автоматическом режиме. второй принудительно (ручная бесступенчатая кпп)

[BAV]

Я lunatikу писа на электронку более подробно, сейчас проснётся, может добавит. немного видео ему скидывал. У меня проблемный интернет.

[lunatik-1]

[video][/video]

[ztaurus]

BAV
спасибо, жаль конечно что ты остыл к конструкции..

[silverr]

Молодец.Но неужели мало одного вариатора?И как два часа пробега ?плюсы,минусы... плиз

[BAV]

Одного может и достаточно, но кому когда-нибудь мешал большой диапазон передаточных чисел? Но самое главное - я получаю максимум мощности и крутящего почти во всём диапазоне второго вариатора. Для маломощного ДВС это важно. 2 часа - первый выезд. Все говны вокруг ГСК победили, а по прямой неинтересно.

[ztaurus]

Когда же я до дома доберусь и посмотрю видео... ненавижу рабочую технику ...печатные машинки пля...

[ztaurus]

Ну ладно...начнем по порядку!
Двигатель какой? Судя по виду стационарник, модель мощность?
Топливный бак судя по всему лодочный.

второй принудительно (ручная бесступенчатая кпп)

большая просьба, можно про это подробнее желательно с фотками.

[rbt06]

большая просьба, можно про это подробнее желательно с фотками.

ААААА , заинтересовал вариатор.

[Степаныч]

Алексей, не затрудгнит звякнуть на мобильник 69 93 80.

[BAV]

ДВС 188F. А обзывать мою топливную цистерну на 1000 мл каким-то баком не позволю! На фото кстати вариатор от полтинника. Тоже работает и неплохо. От привода полнонапорного водомёта. До ВАРВАРа я в основном лодками занимался. Фоты на работе, кину завтра- заодно и опишу

[ztaurus]

ААААА , заинтересовал вариатор.

ААААА уже давно...темка то про вариаторы моя идея...

Фоты на работе, кину завтра- заодно и опишу