Вездеход типа "Чебуратор лайт" /БолтоХод/

[Rabbit]

Добрый день.

Решил открыть тему, посвященную строительству болотохода.
Итак.
Цель - создание техники для охоты на болотах, доставки грузов и людей к месту базового лагеря, перемещения на местности.
Мосты - УАЗ "колхозные", редуктора заваренные.
Резина - "ободрыши" 1400х500
Диски - вопрос не закрыт.
РК - сузуки самурай.
ДВС + КПП - ОКА.
Рулевое - думаю, рейка с ГУР.

На данный момент проект находится в начальной стадии, планируемый срок завершения - к весенней охоте 2012, конец апреля, начало мая.

Из комплектующих пока есть мосты, РК, заказана резина.

Сейчас решаем важный вопрос. Мой опыт против того, что бы варить продольные элементы рамы к чулкам мостов, т.к. если произойдёт поломка дифференциала моста, чтобы залезть в мост, придется очень много работать болгаркой. Однако, как мы видим, многое не парятся и варят прямо к мостам.
Как думаете, пойти по этому пути, или сделать всё же разборную конструкцию?

[новичок]

Как думаете, пойти по этому пути, или сделать всё же разборную конструкцию?

а может использовать мосты где для разборки главной передачи достаточно раскрутить болты

[kortaika]

Как думаете, пойти по этому пути, или сделать всё же разборную конструкцию?

Считаю, что при нынешних технологиях вполне возможно сделать хомутное соединение. Т.е. прямоугольник рамы к которому по концам на хомутах закрепляем мосты. И ещё необходим фиксатор от перемещений.

[новичок]

читаю, что при нынешних технологиях вполне возможно сделать хомутное соединение

можно ведь стыковочную площадку сделать наверно. хотя давать советы по этому поводу может наверно АГ.

[Rabbit]

И ещё вопрос, сразу, до кучи.
Отмыл и разобрал дифференциалы от УАЗ-мостов. Зачем люди упорно сваривают в единое целое все шестерни, если можно просто приварить к корпусу дифференциала боковые шестерни, те, в которые входят полуоси?

[Rabbit]

Как думаете, пойти по этому пути, или сделать всё же разборную конструкцию?

а может использовать мосты где для разборки главной передачи достаточно раскрутить болты

Можно, но бюджет не велит.

[Белый Дом]

редуктора заваренные.

Может, самоблоки туда, а сварку нафик???

[РОМКА]

Rabbit
Можно сварить меж собой два зуба на одном сателите и диф работать перестанет. И разобрать можно, если потребуется, и диф востановить можно поменяв один сателит. У знакомого на переломке так зделано, не один год уже ходит.

[Rabbit]

редуктора заваренные.

Может, самоблоки туда, а сварку нафик???

Не думаю, что это хорошая идея. Я вообще против самоблоков. Обгонная муфта(лок райт) куда как лучше. Но в случае ТС, которое из лесу и болота не выезжает, и сварка пойдёт.

[Aлексей]

Я вообще против самоблоков. Обгонная муфта(лок райт) куда как лучше.

Расскажите пожалуйста чем ОМ лучше самоблока ?

[Rabbit]

Я вообще против самоблоков. Обгонная муфта(лок райт) куда как лучше.

Расскажите пожалуйста чем ОМ лучше самоблока ?

Тем что остановившееся колесо не будет подключено к буксующему на ходу.

[Asterix]

Rabbit
Мосты съёмные делай, невелика хитрость. Хотя б/у Спейсеры не намного дороже колхозов стоят, стоит лишь поискать.

К корпусу диффа шестерни можно приварить, но это не сильно надёжный вариант и корпус потом на выкидку. Да и повести может. Проще попарно зубья сварить: зуб к зубу, плюс заплавляешь промежуток до соседнего зуба. Получается достаточно хорошо.

[lunatik-1]

Rabbit

по описанному комплекту деталей - машина не жизнеспособна

[Griny]

Rabbit

по описанному комплекту деталей - машина не жизнеспособна

Чем этот комплект отличается от других мостовых чебураторов?

[lunatik-1]

Чем этот комплект отличается от других мостовых чебураторов?

размером покрышек