Типа Чебуратор на ДВС и КПП ВАЗ2108

nerg · Сообщение **nerg** » 06 мар 2020, 22:43

argon84 писал(а): ↑06 мар 2020, 15:00 Какая колесная база планируется? И расположение мотора.

Расположение мотора в центре. С коробки пойдут карданы на мосты. Колесная база будет зависить от длинны корданов.

nerg · Сообщение **nerg** » 06 мар 2020, 22:50

Мдя... Колупаюсь второй день с разбором ржавой восьмеры. Посоветуйте, что с нее можно взять для вездехода. Кузов совсем ржавый, в полу дыры, Только движок с коробкой нормальные...

Сообщение **argon84** » 07 мар 2020, 00:57

Карданов много всяких..

Я думаю колёсная база должна быть 2÷2,3м. 2м- классический чебуратор, минимализм, борьба за вес. 2,3м - больше комфорта, да еще если и рессорки сзади, но вес сразу набирается... Расстояние от фланца до оси моста известно, валик Юрича по фланцам тоже. Путём нехитрых вычислений можно карданы по базе прикинуть или базу под карданы.

С жигуля педальный узел, рулевое. Кузовные детали в чермет.

nerg · Сообщение **nerg** » 25 мар 2020, 23:03

Строительство продолжается. Первые трудности. Передний мост УАЗ Колхоз оказался полностью негодный. Пришлось перебирать кулаки, менять подшибники ступиц. Не ожидал, что это так муторно. Неделю провозился.
Делал как в этом видео
Задний мост в ИДЕАЛЕ. Сам не ожидал.
Это еще не все. Приехала главная пара 4.9 с магазина https://www.33sport.ru/. Вторичный вал бракованый. Не проточены шлецы, ступицы не входят, проточка для полуколец не проточена до конца, полукольца не садятся... Вроде продовец адекватный. Жду замену.
Все это время и задержки.
Тем временем подготовил к покраске и покрасил рессоры, топливный бак, амортизаторы.

nerg · Сообщение **nerg** » 06 апр 2020, 23:54

Строительство продолжается не смотря на карантин и самоизоляцию

Правда теперь все рынки закрыты, ничего нельзя купить, но строю из того что было приобретено ранее.
Сварил раму, заркрепил двигатель.

nerg · Сообщение **nerg** » 07 апр 2020, 00:03

Столкнулся с трудностью. Нужны советы. Рама в районе переднего моста 700 млм. Профиль 60 млм. Пытаюсь закрепить рессоры на стремянках. Подпилил ребра корпуса редуктора, что бы встал кронштейн крепления рессоры. Все равно расстояние между рессорой и ступицой справа (рис. 1) меньше чем слева (рис.2) на 4 см.
Кто что посоветует? Дальше пропиливать редуктор как то уже страшновато.

didulya · Сообщение **didulya** » 07 апр 2020, 07:17

nerg писал(а): ↑07 апр 2020, 00:03 Кто что посоветует?

Выставь оба моста в одну колею,и хрен с ней разницей,смещение рамы или мостов ни на что не повлияют.

Сообщение **mmcl200** » 07 апр 2020, 10:44

nerg, посмотри тут;

viewtopic.php?f=217&t=5681
трэкол 1300 терся при максимальном вывороте об трубу рамы, но за 7 лет эксплуатации ни трубе ни колесу это не повредило.

nerg · Сообщение **nerg** » 09 апр 2020, 10:38

Спасибо всем за помощь! С креплением рессоры на мост разобрался. Еще точил, подгонял, получилось не плохо.

Парни вопрос по кардану. Рессоры к раме пока не крепил. Кардан имеет шлицы 7см.

Если рессора не нагружена, то думаю что, шлицы на пару см. нужно выдвинуть, чтобы при нагрузке она сжалась полностью. Или я не прав?

Подскажите пожалуйста как правильно

Eugene · Сообщение **Eugene** » 09 апр 2020, 13:20

nerg,

Обязательно (!) установи серьгу рессоры так, что бы при любом положении моста нижняя ось не проходила через мертвую точку. Т.е. при самом нижнем положении моста - нижняя ось дальше от моста , чем верхняя.

nerg · Сообщение **nerg** » 09 апр 2020, 18:01

Eugene писал(а): ↑09 апр 2020, 13:20 Обязательно (!) установи серьгу рессоры так, что бы при любом положении моста нижняя ось не проходила через мертвую точку. Т.е. при самом нижнем положении моста - нижняя ось дальше от моста , чем верхняя.

Спасибо. Это понятно. Для меня сейчас важен вопрос. В подвешенном состоянии (Рессоры не нагружены) шлицы на кардане должны быть в вытянутом состоянии или в сжатом?
Прошу прощения за техническую неграмотность

Сообщение **argon84** » 09 апр 2020, 21:23

Ход в шлицевом УАЗа вроде всегда 60мм был. На данном этапе я бы делал по центру хода +5мм. Обрастет железом, просядет до центра. Если делать без амортизаторов, то у малолистовых рессор достаточно большие хода. У меня сзади 2 листа от 3-х листовых Патриотовских - мне достаточно.

didulya · Сообщение **didulya** » 09 апр 2020, 22:07

На переломку уаз кардан ставили недавно не симметрично,общий ход 70 мм,при складывании -20 мм,ставили по середине хода.Не думаю ,что на рессорах больше.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 10 апр 2020, 10:46

Я размещал переднее крепление задней рессоры на линии кардана . Исходя из этого рессора распрямляясь будет удлиняться . Уазовские карданы имеют ход около 50 мм . Я при вывешенном мосту вытянул кардан на 15 мм. Если кардан будет резаться , то советую его отбалансировать. Я сначала этим пренебрег , потом исправлял.

nerg · Сообщение **nerg** » 10 апр 2020, 23:22

Eugene писал(а): ↑10 апр 2020, 10:46 Я размещал переднее крепление задней рессоры на линии кардана . Исходя из этого рессора распрямляясь будет удлиняться . Уазовские карданы имеют ход около 50 мм . Я при вывешенном мосту вытянул кардан на 15 мм. Если кардан будет резаться , то советую его отбалансировать. Я сначала этим пренебрег , потом

Карданы подобрал, что бы не резать. Пока мучаюсь с передним мостом. Вроде бы все получилось. В подвешенном состоянии шлицы выдвинуты на 30 млм. При нагрузке еше 10 млм. должны уйти ( Рессоры достаточно жосткие). Вот думаю может быть одну пластину из 3-х сразу убрать? или пока оставить, а потом видно будет.