Обычный Вездеход

[Самопал]

что на полноприводной газели такая же петрушка, нет двойной вилки

немного не так, меня интересует привод, из спарки

(креставина+шрус)

насколько мне известно то там две крестовины

Как то работает, но судя по тырнету - недолго...

у нас скорости не те, привод вращается в разы медленнее, думается походит Nное время

[Самопал]

прикинул на прихватках редуктор и тяги на заднем мосту

[Mongoose]

Болтики шрусов имеют свойство постоянно откручиваться. Пружинистых этих скобок (полумесяцев на 2 отв. ) уже не купить.
Так что сразу что-нить думай.
И масло там не слить. Только заливная пробка имеется. Так что ставь редуктор пустым.
Вентиляции штуцер пластмассовый я менял на стальной бОльшего диаметра.
За верх корпуса крепление будет?

[Самопал]

За верх корпуса крепление будет?

Вот этот вопрос и хотел тебе задать, так как ты имел с ними дело, нужно оно ? а то у меля по компановке оно не очень

Пружинистых этих скобок (полумесяцев на 2 отв. ) уже не купить.

У меня есть все на шрусах и в запас взял несколько штук

И масло там не слить. Только заливная пробка имеется. Так что ставь редуктор пустым.

Игорь, спасибо, какое масло в эту блокировку лить

Не подскажешь как фланцы приводов вынимаются, эт так, на всякий случай, вдруг когда

[Mongoose]

Вот этот вопрос и хотел тебе задать, так как ты имел с ними дело, нужно оно ? а то у меля по компановке оно не очень

Надо, может не все но надо.
Я за все крепил, включая сквозное. Но верхние кронштейны делай съемными. Ну типа уголок и от него уши. Придумаешь что-нить.
Те что на задней крышки два - резьбу береги. Слабый металл там, а резьба глухая.

Игорь, спасибо, какое масло в эту блокировку лить

Я сначала лил то что положено для ЛСД. Оно дорогое. Однако, уже писал, ЛСД этого даже на белках не заметил.
Когда, спустя три года, менял сальники хвостовика, залил буржуйское, но простое 80W90. Разницы не заметил, и уже три года на нем и ездят.

Не подскажешь как фланцы приводов вынимаются, эт так, на всякий случай, вдруг когда

Не вынимал. Скорей всего вот за той корончатой гайкой, что подшипники регулирует.
Вскрывал заднюю крышку для ревизии и проверки ПЧ.
Там все как новое и подписано у немцев.



ЗЫ. Я еще болты крепления шруса на фиксатор резьбы ставил. Тоже поддает на какое то время.

[Hitek]

немного не так, меня интересует привод, из спарки
креставина+шрус

А какая разница, шрус то передает вращение без колебаний, как бы есть он, нет - все равно (это только кинематика, понятное дело на реальной машине он нужен). Основная прелесть заключается в одинарном кардане, чем больше угол, тем больше неравномерность

А у казельки реально крестовина одна https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D ... 3Mq-V9M%3A

у нас скорости не те, привод вращается в разы медленнее, думается походит Nное время

Зато и колеса (нагрузки) у нас поболее. И углы поворота с одной крестовиной сильно ограниченными получаются.

[nrgizer]

Фланцы крепятся стопорными шайбами по торцу шестерни дифа

[Самопал]

Спасибо Игорь за участие

Самопал писал(а):
Источник цитаты Вот этот вопрос и хотел тебе задать, так как ты имел с ними дело, нужно оно ? а то у меля по компановке оно не очень
Надо, может не все но надо.

там с верху тока одно, т.е. с боков два болта, на один привернуть хотя бы?

Но верхние кронштейны делай съемными.

вот и у меня в голову тока съёмное пришло

Hitek,

Фланцы крепятся стопорными шайбами по торцу шестерни дифа

Т.е. как например на ВАЗ-09 в КПП монтажкой с наружи не вынуть, не сняв эти фиксаторы ?

[gudvin]

Самопал,
Подшипник в ступице 209, а он там обязателен ?
Почему спрашиваю, вот ты изобрёл поворотный кулак японца 30летнего, но там две втулки и всё
Правда там ШРУС, может поэтому не разбивает их

[Самопал]

Подшипник в ступице 209, а он там обязателен ?

на ступице стоЯт штатные подши УАЗа, а в кулаке НИВА, 108

изобрёл

gudvin, ты бы хоть в кавычки...

[nrgizer]

Фланцы крепятся стопорными шайбами по торцу шестерни дифа

Т.е. как например на ВАЗ-09 в КПП монтажкой с наружи не вынуть, не сняв эти фиксаторы ?

Монтажкой не вынуть

[Самопал]

Монтажкой не вынуть

Спасибо.

[Mongoose]

там с верху тока одно, т.е. с боков два болта, на один привернуть хотя бы?

2 вверху задней крышки и сквозной верхний надо.

вот и у меня в голову тока съёмное пришло

Да, верхний сквозной. Иначе не вынуть будет.
Вот отрыл из старого:

[Самопал]

Mongoose, Спасибо всё наглядно

верхний сквозной. Иначе не вынуть будет.

У моего в верхнем резьба, т.е. сквозного нет, сквозняк тока на одном снизу, тот что подальше от фланца хвостовика.

[Самопал]

немного позанимался пока токарка точится