Тунгусска- 2

[oleg 54]

тоесть П образые лучше чем дугообразные

Однозначно .

а почему у буржуинов дугообразных полно?? и даже на серийных вездеснегоходах??

В снегу наверное этого эффекта нет .

что за секретные кадры??

Первый выезд , блин комом .

[oleg 54]

дугообразных полно

Да и плечи траков длинные .

[никалаич]

Вот смотри , на одной гусянке ( на дальней ) траки с прямой плоскостью опоры , на ближней горбатые - их подвыворачивает на повороте (а те нет) , но не сходили за счет глубины дорожки , у тебя может тоже такой эффект получиться т.к. трак качелькой , вот тут тебе клыки повыше и пригодятся , ИМХО . У себя сделал через одну , вылечилось .

У меня дуга не такая крутая на траке + клыки, думаю что не будет подворачивать.

[oleg 54]

вот тут тебе клыки повыше и пригодятся

никалаич

Я хотел для тебя именно это посоветовать , а так информация я думаю всем пригодится .

[Букрей]

......борта из 1 мм приклепаны с герметиком.

Не понятно, почему такое решение. Сварка надежней минимум в 10 раз. Разболтается ИМХО. Нужно варить, иначе будут течи, а это не есть гуд. Подмазыванием проблему не решишь.

[никалаич]

Вездеход находится вот на этой стадии готовности. А насчет заклепок - Это обусловлено техническими возможностями. У меня нет сварочного полуавтомата, только инвентор. Рама жесткая и я не думаю, что возникнут проблемы с корпусом, хотя весна покажет. На данный момент идут работы по изготовлению новых гусениц.

[Егоров Юрий]

никалаич
А ты инвертором, сверлиш дырочку в накладном листе и через неё как электрозаклёпкой к раме привариваешся

[Михаил1949]

никалаич
Имея практический опыт эксплуатации Тунгусски-1 на бурановских гусях, не могли-бы Вы предположительно сказать, на сколько хватит новых гусениц от Бурана на вездеходе весом около тонны при его использовании по чернотропу (сезон: весна, лето, начало зимы).

[никалаич]

У меня на Тунгусске был пробег небольшой, около 200 км, в основном по болоту.Пней и колей старался избегать. Гусеницы делал из старых , состояние не изменилось. Но вездеход был около 500 кг, тонна наверно будет перебор. Да и привод гусениц имеет значение, на звездах надолго не хватит, если не делать самому большого диаметра. Если не планируете использовать вездеход на болоте, то лучше делать колесный полноприводной- будет практичней. По нетопкому болоту тоже можно ездить. А на Тунгусску-2 я сейчас делаю новые гусеницы по ставшей уже классической схеме из транспортерки. Старые буду летом добивать на сколько их хватит, тоже самому интересно.

[никалаич]

Тунгусска сегодня сделала первые самостоятельные шаги- выехала из гаража и обратно.

[andrey1965]

никалаич

А сам трак, я имею ввиду профиль - вроде такой как у Миши на "Парме" из чего он? Нарезал из профильной трубы, раздобыл готовый или гнул? Я себе тоже хочу гусю с такими "швеллерообразными" траками сделать, только транспортерка будет не из двух полосок, а цельной лентой.

[никалаич]

Профиль взят с транспортера от сельхозтехники, размер 40*20*3 мм. Раньше много валялось их в совхозах. Внутри профиля бруски деревянные были приклепаны.

[KIBERDOG]

никалаич

плавать будет??

[andrey1965]

Профиль взят с транспортера от сельхозтехники, размер 40*20*3 мм

Понял спасибо.

[никалаич]

Объем лодки 1100 л, вес пока около 500 кг и значительно уже не добавится. Весеннее половодье покажет осадку в воде, но плавать будет однозначно.