Строительство гусеничного вездехода. Первый проект.

[Werner]

Werner
А какой длинны гуси у вас?

Длина каждой 5 760мм, ширина 190мм.

[gromoverjetc]

Werner, Рекомендую к прочтению эту тему http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=6337

Можно много полезного почерпнуть по трансмиссии и ходовой.

[gromoverjetc]

Werner

На нашем форуме часть фото мертва. Еще тема про барсик здесь http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 0%B8%D0%BA

[Скорпион]

Интересно! Ресурс кпп не изменится в минус? На авто кпп крутится в противоположную сторону.


Werner

Что вы об этом думаете?

[Шнивовод]

Что касается гусок особое внимание местам сшивки, ограничительные клыки негодятся, колеса от тачек гуано полное разваливаются при динамических нагрузках.

[Скорпион]

шнивовод

колеса от тачек гуано полное разваливаются при динамических нагрузках.

Не выдержат именно эти колеса(Werner). Или вообще от тачек?

103 писал(а):
Самоделкин птз
спб..написал в самую точку. ..вот я "тут" про вариатор спросил....а мне все про колёса пишут..(к стати у меня их по 8 шт на каждую сторону,даже с учётом 20 кг на одно-это 320 кг.)

Да про вариатор ставь и непарься я сам атомат поменял на варик
И колесики выдюжат главное правильно рапредилить нагрузку обычно при спаренных катках рычаг пукают между катков соответственно нагрузка на катки будет равномерной.

[Werner]

Что касается гусок особое внимание местам сшивки, ограничительные клыки негодятся, колеса от тачек гуано полное разваливаются при динамических нагрузках.

По поводу сшивки согласен на все 100%.

Клыки свою функцию выполняют на 100%. Колеса от них изнашиваются незначительно. Я долго выбирал между двухрядными клыками и однорядными. В итоге, выбрал второй вариант т.к во-первых, это проще в производстве, а во-вторых, позволяет использовать спаренный каток, что повышает живучесть и надежность Я выше писал о том, что китайские колеса выходили из строя из-за поломки подшипников. Благодаря тому, что они все спаренные, я во всех случаях без проблем, своим ходом доезжал до гаража.

Колеса от тачек я не использую. Они и правда гуано редкостное. Я использовал промышленные колеса. По мере эксплуатации буду обновлять тему.

Вообще, очень бы хотелось использовать стандартный диск от ВАЗ, если бы по краям на ребра наварить литую резину. Если у кого какие идеи, буду очень признателен.


Скорпион,

Насколько я понимаю, при моих нагрузках, никакой разницы не будет. Масса авто существенно больше, больше и мощность двигателя.

[103]

колеса от тачек гуано полное разваливаются при динамических нагрузках.

колёса,не гавно..
просто.чтобы они не разваливались от динамических нагрузок,надо делать подвеску...

[/img]

и ставить обязательно подшипник,в моём вездеходе стоят 103 по 2 штуки на колесо,а в задних,по четыре...

[/img]

у меня тоже была поломка одного колеса..по моей вине..(неправильно собрал),результат вылез быстро..

[/img]

поменял,больше проблем небыло..

[/img]

Хотя.не могу похвастаться большими пробегами..

[Werner]

103

Согласитесь, подшипники в них слабоваты. Я честно говоря не рискну их больше ставить.

У вас подвеска существенно мягче, плюс и сам вездеход совсем небольшой и легкий. Вот они и держаться.

[103]

Werner
...я же тебе КРИЧУ..Я ПОСТАВИЛ !)№103-подшибник..вместо родных..

смотри..вот такие..

[/img]

[Werner]

Извини, реально не увидел! =)

Спасибо! Надо на ленивцах будет их поставить.

А почему кстати 1 колесо разрушило? У меня чисто визуально абсолютно также все выглядело. Что не так при сборке сделали?

[103]

Werner
я втулку поставил,между подшибниками чуть большего размера,видно её ,неровно между подшибниками зажал,ну и "клин"..ну и последствия,ты видел...

[Шнивовод]

шнивовод

колеса от тачек гуано полное разваливаются при динамических нагрузках.

Не выдержат именно эти колеса(Werner). Или вообще от тачек?

103 писал(а):
Самоделкин птз
спб..написал в самую точку. ..вот я "тут" про вариатор спросил....а мне все про колёса пишут..(к стати у меня их по 8 шт на каждую сторону,даже с учётом 20 кг на одно-это 320 кг.)


Да про вариатор ставь и непарься я сам атомат поменял на варик
И колесики выдюжат главное правильно рапредилить нагрузку обычно при спаренных катках рычаг пукают между катков соответственно нагрузка на катки будет равномерной.

На игольчатых подшипниках долго непротянут нужны шариковые закрытые.

[Werner]

Поясните пожалуйста, почему игольчатые не протянут? Конструктивно они прочнее при одинаковом размере. Выдерживают большую радиальную нагрузку в сравнении с шариковыми. Осевая нагрузка на них небольшая.
В чем может быть проблема?

[gromoverjetc]

Интересно! Ресурс кпп не изменится в минус? На авто кпп крутится в противоположную сторону.


Werner

Что вы об этом думаете?

В теме про ПАРМУ, не помню на какой странице, автор писал, что даже с заводом общался на эту тему. Кпп пофигу, куда крутиться.