Мотоблок для картошки...

вовочка

gromoverjetc
а к чему такой просвет? не хлопок же убирать....
мне допустим для окучивания хватает просвета (мост москвич на луазовских колесах)

gromoverjetc

вовочка А сколько у тебя просвет получается? Я хочу просвет сантиметров 35. Земля паршивая, там где сажаю, глинистая, тяжелая, поэтому третье окучивания попозже стараюсь, а грядки повыше...

Скорпион

вовочка писал(а):вот "елка" 6.00-16 (наружний диаметр 73см). прекрасно садиться как на узенький диск ГАЗ-69, так и на широкий Газель'евский. задний мост - УАЗ.

Мне кажется самый классный вариант.

Скорпион

gromoverjetc

Вы вот заморочились просветом.Нет,это нужно бесспорно.Но скажите а какой самый большой просвет у мотоблока? Явно не больше чем на тракторишке выше!

gromoverjetc

вовочка И еще вопрос, кстати, сколько у тебя колея?

idled · Сообщение **idled** » 24 фев 2014, 12:37

gromoverjetc писал(а):...Но, блин, метровые колеса... Жесть какая то... А с другой стороны - городить бортовые откровенно лень..

Такие колеса самое то, если меньше и с одним мостом, то с плугом не уверенно они ходят, от состава земли и размера плуга конечно тоже зависит, но все-рано с большими надежней

На нш-10 только такой привод попадолся на глаза, но даже не имея станочного парка к шестерне можно тупо приварить шкив(от автогенератора например).

..поэтому третье окучивания попозже стараюсь...

три раза окучивать...
Ничего себе, какие вы трудолюбивые огородники

вовочка

gromoverjetc писал(а):вовочка И еще вопрос, кстати, сколько у тебя колея?

колея 108см. транспортная, для междурядной обработки 114см (2х57см - стандартная мотоблочная колея).

просвет - москвичевский мост на луазовских колесах. т.е почти стандартный просвет Москвич-412)

gromoverjetc

вовочка А как же окучиваешь? Ведь высота совсем небольшая?

А вот с переменной колеей идея очень интересная. Колеса же можно и наизнанку одевать, Действительно, для транспортных и прочих задач колею заузить, а для картофана одевать наизнанку. И все проблемы с устойчивостью и прочим решаются....

вовочка

gromoverjetc писал(а):вовочка А как же окучиваешь? Ведь высота совсем небольшая?

мы один раз окучиваем. и даже если отдельные кусты чуть выше моста, то ботва пригибается без последствий.

idled · Сообщение **idled** » 24 фев 2014, 14:27

вовочка писал(а):
gromoverjetc писал(а):вовочка А как же окучиваешь? Ведь высота совсем небольшая?
мы один раз окучиваем. и даже если отдельные кусты чуть выше моста, то ботва пригибается без последствий.

Тоже один раз и на другой день выпрямляется на место, даже если присыпет ее немного, в смысле ботва...

Дмитрий78

gromoverjetc
Монопривод на резине 0,7 будет неуверенно пахать. На монопривод надо 1.0.
Полный привод хорошо пашет на 0,7.
2 колеса на 1.0 стоят судя по ссылке 9.000. Но надо городить диск. Например взять газон и вварить сердцевину от другого диска.
4 колеса на 0.7 стоят 12.000 плюс диски по 1.200 Мосты можно полегче. Но ширина минимум 120 получается. Меньше трудно сделать передний мост+выворот колёс съедает полезное пространство. Можно сделать ширину и 0.7, но переломку.
В общем везде есть свои + и -. Надо понять что же хочется от трактора, на что ты способен. И потихонечку отсекать отелки в угоду возможностям.
Так же предусмотреть возможность апгрейда. Оставить для него место.
Думать и думать.

тсм350 · Сообщение **тсм350** » 24 фев 2014, 15:59

Дмитрий78 писал(а):Монопривод на резине 0,7 будет неуверенно пахать. На монопривод надо 1.0.
Полный привод хорошо пашет на 0,7.

Нужен не диаметр колёс а агротехнический просвет. Его можно сделать и на небольших колёсах.

gromoverjetc

Дмитрий78

Благодарю за взвешенный комментарий.

Мне больше всего нравится переломочка, с колеей 80, полный привод, колеса 0.7 (ФБел253М). Самодельные портальные мосты. У меня такой тракторочек в мозгу сам вырисовывается. В передней части кпп ока с болванкой вместо дифа, от нее шруз почти без переделок собирается на вазовский мост. Вторая сторона - на узел перелома. И так далее... Поворот - гидравликой. Конфетка. Но это достаточно дорогой, геморройный и долгий проект. И денег скушает много, и времени... Одни мосты сколько ипацца... И узел перелома...

Поэтому душу прекрасные порывы - два метровых колеса прихреначить к обрезанному мосту, слепить раму и вперед на картошку... На тракторе хватит геморроя с навеской и сельхозорудиями... С самим трактором сношаться неохота. Вернее - охота, но некогда и не на что....

тсм350 Согласен. Но большие колеса - это просто. Это их основной плюс....

gromoverjetc

Дополню - для метровых колес городить ничего не надо. Вот же диск. http://www.avtoall.ru/disk_kolesnyiy_mt ... ia-042111/

Пересверлить отверстия и сляпать центрующую втулку под мост - дело нехитрое.

Бюджет колес - 12 тыр.

Дмитрий78

тсм350

тсм350 писал(а):Нужен не диаметр колёс а агротехнический просвет. Его можно сделать и на небольших колёсах.

Аппетит приходит во время еды. Без взвешенного понимания "чего хочется", потом может стать мучительно больно.