"Грибки" редукторного моста УАЗ - усиленные (42мм)

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 21:37

"Грибки" редукторного моста УАЗ - усиленные. (42мм)

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 21:43

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 21:48

Фланцы к ним

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 21:52

Подходят на любые " военники " УАЗ

Aлексей

Gaijin
Очень нужная вещь, что за сталь, как калите, каковы результаты эксплуатации, ну и цены на "грибочки"?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 18 мар 2011, 21:53

Gaijin писал(а):Вот выращиваю

Gaijin
Выглядят хорошо! Крепенько!

Еще фото будут?

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 21:59

Сломать пока не получается

, и отверстия под болты не разбивает

Aлексей

Gaijin
А подробнее? аль секрет

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 22:20

Aлексей писал(а):Gaijin
Очень нужная вещь, что за сталь, как калите, каковы результаты эксплуатации, ну и цены на "грибочки"?

Валы - 12хн3а , цементация + закалка 62 ед. Напильник след даже не оставляет

. Диаметр шлицов - 42 мм .

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 22:41

С подкачкой

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 22:45

Aлексей писал(а):Gaijin
А подробнее? аль секрет

Спрашивайте - что именно интересует ?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 18 мар 2011, 22:47

Gaijin
А фланец и ось (с самого первого рисунка), одна деталь или впресована/вварена ?

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 22:54

gudvin писал(а):Gaijin
А фланец и ось (с самого первого рисунка), одна деталь или впресована/вварена ?

Кто же с цельного куска делает - это не технологично и безграмотно

.
Горячая посадка + обварка

Gaijin · Сообщение **Gaijin** » 18 мар 2011, 23:13

А это усиленная цапфа

solomon · Сообщение **solomon** » 19 мар 2011, 08:28

Gaijin под какие подшипники цапфа, ступица остается стандартной?