Задний мост в качестве переднего

[АРКАША]

Задал вопрос в теме "ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ" ... ни кто ни чего
попытаюсь тогда тут

Ещё ... мучают сомнения ... Переломка 4х4 ... передний мост .... просто разворачивается на 180 .... поросёнком назад ... и как после этого себя чувствует главная передача .... На сколько я знаю ... у неё приоритет вращения в одну сторону ... или же лучше установить штатно(поросёнком вперёд) .... но тем самым усложнится подача крутящего момента ... У кого опыт в этом вопросе ... что скажете ?

uvat твоя конструкция ... может ты ответишь ... Как всёже ведет себя гпавная передача на постоянном реверсном вращении ?

[gudvin]

АРКАША
Почему вы решили что вращение изменится?
Представте НИВу, вместо переднего, стоял как бы задний, куда крутился бы хвостовик и куда колёса?

[Саня]

Как всёже ведет себя гпавная передача на постоянном реверсном вращении

Представте НИВу, вместо переднего, стоял как бы задний

на мостах Нивы передняя и задняя ГП одинаковые и со слов продавцов взаимозаменяемые, ни кто пока не жаловался на изменение приложения усилия в ГП

[uvat]

АРКАША
Всё вращается по родному!
Нет там реверсивного вращения.

[lunatik-1]

АРКАША

всё крутится в штатную сторону, ничего не идёт в обратку.

[Саня]

Давайте всётаки определимся, а то другдруга не понимаем, и как в испорченом радио, при установке двух мостов, задний стоит как ему и положено, а передний(бывший задний) разворачивается вокруг вертикальной оси на 180 гр. при этом для движения ТС вперёд он должен крутиться так, чтобы сам мост ехал назад, соответственно нагрузка идёт на подшипник со стороны фланца и гайку, которой он держится, а кроме того на иные поверхности ГМ, да и всего моста.

По тому и родился такой вопрос,

Как всёже ведет себя гпавная передача на постоянном реверсном вращении ?

АРКАША

Нормально она себя ведёт, также, как ведёт себя нормально в ВАЗ 2121, УАЗ, ГАЗ-69, 63, 66, ЗИЛ 157 в остальных на перед вроде собственная конструкция переднего моста предусмотрена.

[lunatik-1]

разворачивается вокруг вертикальной оси на 180 гр.

??????? непонятная фраза

все нагрузки остаются прежними , крутится всё точно так же как и в заднем.

[Саня]

крутится всё точно так же как и в заднем.

да, но так, как если ехать назад.

[lunatik-1]

крутится всё точно так же как и в заднем.

да, но так, как если ехать назад.

нет

[uvat]

Саня
Ты как китайска мудрец
Сказал, а вы догадайтесь, чего сказал

[Саня]

uvat
Ну ты объясни человеку, что мост, который поставил спереди, такой же, как и задний, только стоит хвостовиком назад, и крутится так, как если бы без раздаток соединить одним карданом передний и задний мосты, я всё отлично понимаю.

только при этом, при движении вперёд, хвостовик в переднем мосту не толкает(как в заднем) а тянет на себя большую шестерню. соответственно нагрузки на этот мост как при движении задним ходом на заднеприводном авто.

Это вы как китайцы, да, нет, как самые умные, только друг друга не понимаете.

[uvat]

Ну тогда

[dil]

Запутали совсем
Пришлось быстренько изготовить мост:



Да, передний это задний, но перевёрнутый кверх тормами. Вращения родные.

[РОМКА]

Если изменится вращение хвостовика на противоположное то скорее всего открутиться гайка и хвостовик покоцав свои зубы упрется в корпус дифа. У меня мост москвича перевернут и крутится в обратную сторону на трехколеске (двиг и кпп от Днепра) такое уже было. Лечится просто- привариваешь гайку к хвостовику.

[solomon]

вращение хвостовика не меняется, возьми два моста, привяжи веревками к двум оглоблям, возьми любой кардан, соедени мосты, покрути кардан, машина поедет.