Самодельная блокировка дифференциала.

[dry99]

Здравствуйте!
Подскажите по намученному здесь вопросу блокировке диффа в оке...
я нашёл на форуме http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1837.0 инфу-ЦИТАТА:
Хотелось бы еще сделать заметку про блокировку КПП ОКА. На форуме много разных советов как заблокировать КПП, у нас же появилось свое решение: взяли дифференциал и вставили два маленьких сателита от моста жигулевского (идеально подходят) с разных сторон, палец на котором держаться два "родных" маленьких сателита в дифе вытащили и разрезали пополам и вставили обратно отрезанные части стопорными кольцами во внутрь. Два новых сателита разместили не по середине, а ближе к противоположным краям (так что бы было зацепление сразу между 3 сателитами) и станули болтом. Никакой сварки и токарных работ. Осталось только испытать прочность конструкции.
Насколько я понял это почти тоже самое что и во втором ролике в предыдущем посте..... Как думаете лучше чем сварка-с токаркой у меня могут возникнуть проблемы?
Заранее спасибо

[Alekseevich52]

dry99
Посмотри тут! Обсуждение как без сварки заблокировать.

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... C&start=45

[dry99]

интересно про живучесть такого узла

[Alekseevich52]

dry99
Думаю так надежнее будет

[dry99]

Просто страшно мало ли http://puzoterok.net/borts/uaz-31519-dr ... rovki.html
Может так лучше http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4 ... 152976271/ ?

[вовочка]

dry99
эта тема уже замусолена до нельзя и на форумах вездеходчиков, и на форумах трактористов и велосипед уже изобретать не надо....

[dry99]

дк как надёжнее
1 просто заварить
2 заварить с пластиной
3 тупо залить свинцом
?

[бирюк]

может не по теме, но может скажит можно ли на карат в мосты класики вставить , сейчас регламируют самоблокирующие дифиринциал. и как он ведет себя в процессе езды

[ИванS]

Видать таки плохо я проварил....

[gromoverjetc]

может не по теме, но может скажит можно ли на карат в мосты класики вставить , сейчас регламируют самоблокирующие дифиринциал. и как он ведет себя в процессе езды

Блокируется не всегда предсказуемо. На нивах из за этого иногда рвет привода и полуоси.

[mmcl200]

dry99

По заварке диффа рецепт также от Гарагашьяна

"Я научился заваривать дифференциал раз и навсегда, причем не только на дохлые УАЗики, но и на моторы под 200 л.с. если кому интересно, поделюсь ткхнологией."



"Большинство дифференциалов имеют одну ось и два сателлита. Делаем втулку из ст20 с внутренним диаметром под ось, наружным примерно в 1,2 - 1,5 раза больше расстояния между полуосевыми и высотой в небольшой натяг между сателлитами. Снимаем две лыски, под полуосевые, собираем, завариваем, не трогая корпуса. Вынимаем ось, проворачиваем на полуосевых, провариваем, что было недоступно. Тщательно очищаем от капель, окалины... Проворачиваем все на место, вставляем ось. Удивляемся, как все просто."

фото тут:
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=199798#199798

зы у меня проблем с заваркой не было, вообще, рвало: полуоси, корпус диффа, но не сварку сателлитов с полуосевыми.

[dry99]

mmcl200
Cпасибо! читаю

[бирюк]

вес караката 600кг переломка. двигатель сдз колеса краз лапотник- может нет смысла и ставить самоблокирующий

[mmcl200]

вес караката 600кг переломка. двигатель сдз колеса краз лапотник- может нет смысла и ставить самоблокирующий

каракат будет много ездить по асфальту/ хорошему грейдеру?
да-ставь
нет-варить нафиг

[бирюк]

нет. в большинстве случае по болоту. под нагрузкой