Гусеничный вездеход АИ-2

[isupov_alexandr]

Konservator

Ездил на ниве в особо тяжелых условиях, ездил на переломке пневматике , она создана была естественно не для дорог общего пользования ,а там где по уши грязь. Блакировку применять приходилось очень часто но всегда выключалась . Знаю что есть такая болячка у раздатки , но основная цель применить ее как понижайку и диф поворот в одном агрегате. Ежели раз не выключится то больше не захочется ее включать . Я считаю осовную идею установки раздатки прогрессивной и закроем эту тему.

[Сергей Анатольевич]

Не хочу быть назойливым,

Да это не так.

ты не сможешь её выключить в 50% случаев. Рычаг оторвёшь,

Как то они их выключают,не ездеют на заблокированой РК. Если это случается часто с конкретной машиной надо разбиратся (разные колеса, давление,слишком густое масло....)
Я таких проблем не замечал переключение на ходу верх.в низ и обратно,заблокировать и разблокировать. На НИВЕ ездил по этому не понимаю, как будет на гусянке не знаю .Спасибо за особое внимание к этому вопросу.

[isupov_alexandr]

Скоро купаться нужно,заменил барабаны на диски

[bylik]

Теперь будет лутше поворачивать...

[isupov_alexandr]

bylik

Зимой хватает вполне и барабанов ,а вот по грунту и в воде диски лучше . В воде вообще не управляемый на барабанах.

[Сергей П]

isupov_alexandr

скажите а нет у вас летнего видео уж очень хочется посмотреть как ведут себя гусеничники на болотах в камышах в воде или может у кого-то есть оч интересно посмотреть развеять перед постройкой последние сомнения а то всё видео зима весна

[isupov_alexandr]

скажите а нет у вас летнего видео уж очень хочется посмотреть как ведут себя гусеничники на болотах в камышах в воде или может у кого-то есть оч интересно посмотреть развеять перед постройкой последние сомнения а то всё видео зима весна

У менянет видео летнего нет. Я его только прошлым летом на сотовый щелкнул пару раз и все. Как поеду обязательно сниму. Планирую болото, водная переправа, соры. Как сниму сразу выложу.А ходит хорошо. Летом ездили с другом,он говорит ежели здесь проедем ,то строю только гусеничник. Уже начал строить.

[Stac]

isupov_alexandr
Ждём видео! Я по весенней грязи так и не полазал...

[isupov_alexandr]

Stac

Числа 5 ого поеду. Открытие охоты будет.

[isupov_alexandr]

АИ-2 продан. Приступаю к строительству переломки.

[Сергей П]

isupov_alexandr
Здравствуйте, Александр. Что Вас подвигло к продаже гусеничника и постройке переломки? Что не устроило Вас в АИ -2?

[isupov_alexandr]

Сергей П

Его нужно возить,а это для меня проблема и цель для которой он был сделан стала не нужной. А по сорам из дома своим ходом и экономия бензина. На пенсию много не наездишся а гусеничник кушает больше чем пневматик , мене это важно для экономии бюджета. У меня было 2а пневматика до этого ,который буду собирать ,все узлы и агрегаты на него есть и 2а гусеничника АИ-1 и АИ-2 .По эксплуатации проше и дешевле пневматик ,только колеса нужны хорошие. На предыдущем были камеры от ВИ-3 они быстро разваливаются от солнышка и мороза. И как всегда хочется сделать более совершенную машину чем была до этого. Колеса с дисками куплю на деньги от продажи АИ-2 .Вот такие причины продажи ,хотя жалко слишком много труда в него вложено и ездил без больших проблем.

[Сергей П]

isupov_alexandr
Здравствуйте,Александр.Ответ исчерпывующий спасибо.У меня тоже было 2 колёсных 1 продал если продам второй то хочу начать постройку гусеничного.На гусеничный все комплектующие в наличии.Для меня главное чтобы он хорошо плавал ..Потомучто первая преграда река Конда ширина метров 200.Если её будет переплывать дальше проедет.

[isupov_alexandr]

Сергей П

Сергей, ежели лодка не пропускает воду и запас водоизмещения есть то поплывешь без проблем. Я на своем плавал через речку метров 100 плывет хорошо и сравнительно быстро.[/video]

[Priob70]

Хорошая машина!
Но решение Ваше понимаю.
Сам настроен собирать второй, с колесами пошире кразовских и с движком по мощнее.По сорам, ширина колес и давления минимального в них- не маловажный фактор.