Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Дык от ОКИ тоже кажись не очень большая. Единственно что ОКА 4х ступенчатая (с китай-мотором в 50 лс 5ступка) а Матиз 5 ступка. Проваливаешься мало, на 5-ой и полном газе летать будешь.новичок писал(а):Самоделкин птз писал(а):
Она очень маленькая а тащит 52 лс.
ну можно подумать. если не трудно измерь
Первый буду! Да да что за звук?новичок писал(а):А что ни кто про звук турбированного мотора китайского не спрашивает
В "Моделист-Конструктор" что то было такое. Правда есть пара минусов - в лесу через кусты едешь весь снег с них на тебя валится, и на озере если что под лед первому придется нырять. В принципе можно, тем более КПП на передней оси, нужно остановиться и сходить переключить, а на толкающей только руку назад протянуть.solomon писал(а):Вот бы еще не тянущую, а толкающую собаку сделать
что с той что с этой придется привод мудрить. а 5 передач все же лучшеSever писал(а):Дык от ОКИ тоже кажись не очень большая.
планируется либо тросовая или тягой переключалка.Sever писал(а):В принципе можно, тем более КПП на передней оси, нужно остановиться и сходить переключить,
этот звук не турбина. хотя хотелось бы ее иметь. Похоже что ни кого не проведешьSever писал(а):Да да что за звук?
похоже что воет вариатор и коробка. Такого избытка ему хватит на несколько часов пока не вклинит, шатун поршня, смазка, охлаждение не рассчитаны на такую нагрузку. На автомобильные движки не рассчитанные на турбину и то не рекомендуют делать наддув более 0,3Alekseevich52 писал(а):Как думаешь? 0,4-0,5 избытка хватит такому мотору?новичок писал(а):этот звук не турбина. хотя хотелось бы ее иметь.
Кто турбирует чтобы бережно использовать?idled писал(а):Я имел ввиду на несколько часов если бережно эксплуатировать, на гонке сдохнет сразу после старта...
Я и не собираюсь турбировать.новичок писал(а):Alekseevich52
я думаю что наверно не стоит его турбировать. лучше сразу взять на нужную мощность
Хочу показать бюджетную железяку (Компрессор), вот к чему спрашивал про 0,4 избытка.новичок писал(а): этот звук не турбина. хотя хотелось бы ее иметь.
А привод ремнем? Вообще просто турбину воткнуть особого эффекта не будет. это целый комплекс работ. За рубежом я читал турбину ставили на простой двиг не ради форсировки а для того что бы улучшить показатель чистоты выхлопа. т.е. просто что бы в дизеле было побольше воздуха для чистого горения смеси. Мое мнение не стоит ставить турбину. т.к. не известен ресурс который будет в конечном счете. А это прямой путь возвращаться из леса домой ножками.Alekseevich52 писал(а):вот к чему спрашивал про 0,4 избытка.
Через мультипликатор ремнем, при 30000 об избыток 0,5.новичок писал(а):А привод ремнем?
Этот компрессор был сделан для экономии топлива при тех же параметрах двигателя и работал 0,2- 0,3 избытка на средних оборотахновичок писал(а): За рубежом я читал турбину ставили на простой двиг не ради форсировки а для того что бы улучшить показатель чистоты выхлопа. т.е. просто что бы в дизеле было побольше воздуха для чистого горения смеси.
Полностью согласен! Просто разговор зашел про турбинуновичок писал(а): Мое мнение не стоит ставить турбину. т.к. не известен ресурс который будет в конечном счете. А это прямой путь возвращаться из леса домой ножками.
а тут такой девайс из пылесоса Это третий минус, я про него забыл. Так то я solomonа цитировал...Дмитрий78 писал(а):Ага. споткнулся-упал-переехали))
Тогда может сразу замутить что нибудь наподобие шведского "бульвинкля" (не помню как на англ пишется) BV-206? Переломок люди много собирают а вот переломок на гусеницах (такого класса) пока никто ...новичок писал(а):больше всего хочется третью гуску туда запихать что бы на пузо не садится Ржач
спасибо