Трактор "Москвич+ГА3" 4х4 процес сборки.

Web07 · Сообщение **Web07** » 23 июн 2009, 23:48

трактор супер получаеться

Саня · Сообщение **Саня** » 23 июн 2009, 23:50

Nick4x4 писал(а):колодки тормозные ручника и торм.барабан с КП 53 на КП 51 подходят

Я брал несколько лет назад вроде на ГАЗ-51 от 53-го и давали, встало даже по отверстиям для заклёпок.

segakt10 писал(а):какие есть замичания пожалуйста.

По длинне короче не получится, если только двиг выносить за передний мост, в принципе по развесовке только выиграеш.
Далее там у тебя рама заужена между раздаткой и КПП ГРАБЛИ однозначно, у меня в местах разреза рамы постоянно ломало, правда передняя подвеска балансирная, лонжероны от ГАЗ-53
Усиливай сразу, у меня было усилено прутом примерно Ф 1 см и всёравно сломало, правда на раме кузов на 2-3 куба дров и тонны на 1,5 навоза стоял (2х2 метра плюс борта примерно на 1 метр.)
Если не усилиш, потом смотри, начнёт ломать, сразу обваривай, в этих местах напряжения скапливаются и ломает. Можно попробовать поперечины поставить, по местам изгиба, но решать тебе.

segakt10 · Сообщение **segakt10** » 24 июн 2009, 17:59

Согласен-в месте сужения рамы буду усиливать.

Сегодня договорился о кабине ДТ-75 если все нормально звтра
заберу-20уе.

Leksus174ru · Сообщение **Leksus174ru** » 28 июн 2009, 07:31

segakt10
Какая у тебя получилась длина кордана между коробкой и задним мостом? у меня после укорачивания кордан получился 33 см в сжатом состоянии, кордан ГАЗ-66.

segakt10 · Сообщение **segakt10** » 28 июн 2009, 10:21

Сжатый кардан 35см немного обрезаны шлицевые части.

Nick4x4 · Сообщение **Nick4x4** » 03 июл 2009, 16:44

segakt10
так если задний мост будет приварен жестко то можна и без шлицевой

Саня · Сообщение **Саня** » 03 июл 2009, 19:32

Nick4x4 писал(а):так если задний мост будет приварен жестко то можна и без шлицевой

Низя энто грабли, на которые многие типа правильные пацаны наступали, при предельных нагрузках мост будет играть на скручивание и частенько сварку отрывало, надо в любом случае стремянками крутить, кроме того появляются свободные люфты, в результате хвостовиком моста отрывает хвостовик КПП, разбивает шлицы, крестовины и даже при не очень значительном пробеге.
Проверено и не раз, причём не мной, я себе шлицы оставлял и не пожалел.

пётр · Сообщение **пётр** » 20 июл 2009, 04:11

А что процесс сборки остановился?

segakt10 · Сообщение **segakt10** » 20 июл 2009, 22:53

Сборка продолжается но медленно. Будут существенные изменения сразу
дам знать. Постараюсь сфоткать пару готовых самоделок.

segakt10 · Сообщение **segakt10** » 05 дек 2009, 10:36

Отчет о проделаной работе (еще не конец)

Leksus174ru · Сообщение **Leksus174ru** » 05 дек 2009, 10:42

segakt10
Ну вот скоро в путь

segakt10
С душой так сказать и с размахом.

segakt10 · Сообщение **segakt10** » 05 дек 2009, 10:46

Следующий шаг навеска,гидравлика

пётр · Сообщение **пётр** » 05 дек 2009, 11:53

Рады!

Сергей_vrt

На такой серьезный трактор нужны и шины посерьезнее (елочкой), а то будет буксовать при малейшем напряге