Лунохода.Нет

didulya писал(а): ↑03 май 2019, 21:53

Hitek писал(а): ↑02 май 2019, 07:14 повторяемость сотка в сотку

Купил сегодня на Матиз всё - приемная труба,резонатор,глушитель = без болгарки и сварки поставить не мог,маде Россия.

"МАТИЗ", это Узбекистан! Вообще, я мысленно матюгнул...

СанычСан, У меня за два года 2500 км пробега,так что и Индостан рулит.

didulya писал(а): ↑04 май 2019, 21:43 СанычСан, У меня за два года 2500 км пробега,так что и Индостан рулит.

А что так мало? Предпочитаешь пешком ходить?

Шевчук Виктор, Ну как сказать,ежели до поликлиники 12 км туда + 12 обратно ,то энто скока же раз я юзанул.

didulya писал(а): ↑04 май 2019, 21:43 СанычСан, У меня за два года 2500 км пробега,так что и Индостан рулит.

Ты и Индостан не заешь!
Мне за Россию обидно!

Одолел диск:





И на маховике болты испортить умудрились (талант наверное). До рекомендованного момента недокручиваются - тянутся. Болты М12*1.5-45, прочность судя по моменту - 10,9. Шаг редкий, не нашел. Заказал, жду....

Небольшое лирическое отступление. "Отстрелялся"...





Теперь недельку можно передохнуть. Продолжаю заниматься с Бобиком.

Hitek писал(а): ↑08 май 2019, 20:41 Заказал, жду....

Не привезли... Нашел в другом месте чуть длиннее (кат. номер 109-6001255-101). Укоротил. Для сравнения - как растянулась резьба на родных болтах:




Для сборки муфты сцепления, из подножных материалов слепил съемник. Так как все-равно к следующему разу его потеряю, с эстетикой особо не заморачивался.




И собрал наконец то муфту




Интересный момент. На кожухе РПН два смотровых лука на муфту, сверху и снизу. Маховик и корзина на двигатель ставятся только в одном положении. И тут наши инженеры опять отличились. Метки ВМТ и начала впрыска появляются в нижнем люке, но чтобы их там увидеть - надо вытащить из погрузчика двигатель, редуктор и насосы. Поэтому сделал дополнительные метки через 180 градусов. После установки двигателя добавлю ответную метку в верхнем люке (в перекрытии клапанов в первом цилиндре рассухарю один из клапанов, по индикатору выведу поршень точно в ВМТ, поставлю метку).

Hitek писал(а): ↑29 май 2019, 22:13 И тут наши инженеры опять отличились. Метки ВМТ и начала впрыска появляются в нижнем люке, но чтобы их там увидеть - надо вытащить из погрузчика двигатель, редуктор и насосы.

С резьбой Иван точно определился ? Может дюймовая ? Разница после трех ниток вполне характерна.

didulya писал(а): ↑30 май 2019, 10:21 С резьбой Иван точно определился ? Может дюймовая ? Разница после трех ниток вполне характерна.

Точно точно. 7 позиция: http://www.autoopt.ru/auto/catalog/spec ... sm-800/42/

Hitek Добрый день ! спасибо вам за ваш ответ ,на том форуме долго никто не отвечал ну я и удалил свой вопрос, а вот недавно смотрю ссылка там на продолжение темы и вы ответили на мой вопрос я не ожидал даже, вам большое Спасибо!

Пожалуйста

А я сегодня номинирован на премию "Балбес года" - упустил в поддон штангу Даже не знал что так можно.

Легла прямо плашмя на дно. Полдня ловил ее крючком через отверстие под щуп, зацепил, подтянул. Еще полдня затягивал на ней удавку. И уже вытаскивать.... уронил туда же гайку с подвеса За 15 минут раскрутил поддон, и достал и штангу, и гайку.

Штангу упустить очень легко - будьте внимательны при установке!

Еще вылез серьезный косяк. Решил перед установкой еще раз опрессовать головки, потекла еще одна заглушка. Поменял на новую - не помогло, есть мелкие раковины - по ним и течет. Похоже эти заглушки очень серьезная проблема на этом моторе. Сижу, думаю: либо попробовать выточить новые заглушки потолще, ослабив немного центральную часть, чтобы при запрессовке не разорвать головку? Либо расточить отверстие в головке с 30 до 36мм, и поставить 083-е заглушки с блока ?

Hitek писал(а): ↑10 июн 2019, 22:04Сижу, думаю:

Может на поксипол ?

didulya писал(а): ↑11 июн 2019, 09:20 Может на поксипол ?

Что-то не особо доверяю я таким композициям. Головы и греются сильно, остывают - нагреваются периодически. Да и ремонт вроде как капитальный

Наверное сделаю так: те отверстия под заглушки что в середине расточу сам в 4х кулачковом патроне, а что сбоку (диаметра патрона не хватает) расточу у товарища на фрезерном ОФ-55. Вертикально не умещается, придется повернуть голову станка горизонтально. Головка расточная есть. Заглушки от Камазовского Камминса присмотрел. 32 мм.

Здравствуйте.Форумчане подскажите использовал ли кто экскаваторную установку на МКСМ800? Как она в работе? Сам не видел -но пишут что погрузчика болтает вместе с ней. Hitek скрупулёзная капиталка у Вас (слежу ещё с fermer). Стоит ли выносить гидробаки ? -можно неаккуратно зацепить гденибудь об угол. И прощай 70 литров гидравлики

У меня есть экскаваторная установка. В работе пока не пробовал. Думаю, особых чудес от нее ждать не стоит, но для домашних дел сгодится.

Спасибо, стараюсь! Времени только на все не хватает. С заглушками опять беда, выковырял дальние и тарельчатые заглушки туда не поставить (там отливка под шпильку мешается). Еще вариант придумал, пока не разглашаю, а то опять обломится

Баки будут из 4 мм брони. Сейчас на таких погрузчиках модно интегрировать баки в силовой каркас. Как пример Саранский МКСМ-800А, Ковровский ANT. А вот как на Локусте сделано (съемные):