Мотоблок из двигателя Муравей, коробка ОКА, колеса УАЗ

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 11 мар 2010, 16:27

Крылья и рулевую колонку закрепил окончательно.

Вылазят косячки: места для ног и педалей маловато и высоковат центр тяжести. Если взять сиденье от УАЗа то ЦТ можно понизить, но его нет и искать неохота.

Саня · Сообщение **Саня** » 11 мар 2010, 16:56

Sorbit писал(а):Вылазят косячки:

Я немного упустил, а что им делать собираешся???

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 11 мар 2010, 17:06

Все деревенские работы ( в идеале).

Саня · Сообщение **Саня** » 11 мар 2010, 18:29

вес на перед маленький, на дыбы прыгать будет

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 13 мар 2010, 15:44

Саня
В общем то я знаю, в предыдущем варианте так и было. Для загрузки переда планировался отвал, но с гидравликой что-то не пошло.
Сейчас вперед планирую вот такую штуку, с гидродвигателем, со сменными агрегатами, примерно как у Аванта.

Саня · Сообщение **Саня** » 13 мар 2010, 16:30

Sorbit писал(а):Сейчас вперед планирую вот такую штуку, с гидродвигателем, со сменными агрегатами, примерно как у Аванта.

тогда перед ведущий надо, короче дело твоё, но грабли пока с двух сторон, это просто совет, не принимай близко к сердцу, но получится игрушка покататься, первый вариант твой на много интересней

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 13 мар 2010, 21:31

Саня
Передок все равно надо чем-то загружать, можно просто балластом, я решил "полезным" грузом. На какую-то серьезную работу погрузчиком я не рассчитываю, снег будет грузить-уже хорошо, для меня важнее отработать общую схему работы гидравлики, а так же вопрос передачи крутящего момента с помощью гидронасоса.
Ну и еще фотки.
Интернет глючит фоток сегодня не будет.

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 14 мар 2010, 16:20

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 23 мар 2010, 20:43

Установил крышу.

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 25 мар 2010, 19:47

Фотки сзади, пока не могу найти гайку на вторичный вал, поэтому сзади ничего не делается.

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 04 апр 2010, 21:21

Пока ковыряюсь с этим трактором в мыслях уже другой.
Трактор среднемоторный, сиденья над двигателем, мосты от полноприводной техники - Газ 66, Зил 131, полноприводный Камаз, перед каждым мостом - своя коробка, двигатель желательно дизельный, от переднеприводной машины с КПП и блокируемым дифференциалом, колеса от Т-25 задние. Навески спереди и сзади, плюс универсальная "рука" спереди как у Аванта.
В зависимости от того, какие найдутся мосты: если два задних +две москвичевские КПП- переломка, если передний и задний + две КПП ВАЗ- просто трактор, если два передних +две вазовских КПП - супертрактор.
Даааа, размечтался.

Пока нет ни мостов,ни КПП, ни двигателя и бабла на все это тоже нет.

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 22 апр 2010, 18:29

Ковыряюсь с НШ, что-то сомнения одолевают: по надежности, напралению вращения, балансировке. Пластина крепления НШ пока не приварена, надо посмотреть как лучше.

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 22 апр 2010, 21:19

Крышка карзины вырезана? Или вся карзина заварена?

Sorbit · Сообщение **Sorbit** » 24 апр 2010, 20:10

Thor17
Выточена крышка сцепления с выступами под пазы в барабане сцепления.
Кто понимает в насосах обясните мне пожалуйста, имеет ли значение направлене вращения в моем насосе маркировка которого на фотке. И еще вопрос - куда подцеплять дренаж с распределителя Р 80