"Копилка полезной инфы - ссылки до востребования"

Сообщение **Bookvoed** » 09 сен 2020, 16:52

Шевчук Виктор писал(а): ↑09 сен 2020, 16:18 Нет излома, на крестовине набиваются шлицы.

Называется бриннелирование

На практике не видел, но в книжках написано

Шевчук Виктор

Bookvoed писал(а): ↑09 сен 2020, 16:52 Называется бриннелирование
На практике не видел, но в книжках написано

У меня с точностью до наоборот.

В книжках не видел,но на практике бывало,и не раз, два, три. Но ходят крестовины со шлицами ещё долго. Домой точно доедите. У данной болезни есть хорошие симптомы,она предупреждает что в карданном механизме неисправность. Начинается такая,неприятная вибрация,и именно на определённой частоте вращения. Хорошо когда кардан один. А если их много?

Зная что это,приходится перед следующей поездкой перетряхивать все карданы.

DRON · Сообщение **DRON** » 09 сен 2020, 23:13

А что не сделать соединение через эластичную муфту Нива?

DRON · Сообщение **DRON** » 09 сен 2020, 23:21

Дело такое- устал я немного от тяжелого вездехода на мостах газ 66. Задумал я опять лёгкий вездеход. Думал Соломономобиль, но он длинноват и не хочу переломку пока. Наверное это будет тележный поворот моста на ступице УАЗ. Мосты Волга, РК-кпп ваз 2108, движок Ока, думаю, оптимально. Мотор сзади. Так вроде по карданам должно быть всё как положено. Пока не рисовал. Только в мыслях. Внешний вид что то типа передней части Соломономобиля. Из трубы 45*2 Ст.20 бесшовная.

DRON · Сообщение **DRON** » 09 сен 2020, 23:22

Колёса трекол 1600 сниму с большого.

didulya · Сообщение **didulya** » 10 сен 2020, 08:37

DRON писал(а): ↑09 сен 2020, 23:21 Задумал я опять лёгкий

Так вроде был у тебя .

DRON · Сообщение **DRON** » 10 сен 2020, 09:19

DRON писал(а): ↑09 сен 2020, 23:21 вроде был у тебя

Да. Я тогда колёса снял с большого, прокатился по деревне. А этот стоит без колёс, смотрит. Короче жалко мне его стало. Поставил колёса на место. Даже до озера не доехал, не посмотрел на воде. Сейчас не могу понять, как я так не испытал. Потом поставил этого кащея на ободрыши ВИ-3. Странное дело, у него зад так тонул, что плавать не мог. Вариатор был в воде. Этот кашей работал в колхозе для пастушьих разъездов по полям. Потом подшипники развалились из за воды в мостах. Так и встал он у забора. Мосты не съёмные. В город не забрать. Там не сделать.
Начал делать переломку заднемоторную. Осталось переключение скоростей как то решить. Ничего не придумать. Бросил. Стоит третий год. А осталась покрасить и кулису какую то придумать. От машин троса короткие..

Шевчук Виктор

DRON писал(а): ↑09 сен 2020, 23:13 А что не сделать соединение через эластичную муфту Нива?

Бублики ходят только при прямом кардане. И с одной стороны. В далёком прошлом пытался на прямой кардан поставить два бублика. Не ходят.

DRON · Сообщение **DRON** » 10 сен 2020, 09:28

2020-08-10 10-11-00.JPG

DRON · Сообщение **DRON** » 10 сен 2020, 09:29

2020-08-10 10-10-25_1597050795583.JPG

DRON · Сообщение **DRON** » 10 сен 2020, 09:31

2020-08-10 10-11-35.JPG

Вот какие водоемы есть на болотах. С чистой водой.

DRON · Сообщение **DRON** » 10 сен 2020, 09:48

IMG-20200910-WA0000.jpg

DRON · Сообщение **DRON** » 10 сен 2020, 09:50

Мосты Нива. Водитель на передней полураме, мотор на задней. Лифан, вариатор, КПП Ока со сцеплением.

didulya · Сообщение **didulya** » 10 сен 2020, 11:50

DRON писал(а): ↑10 сен 2020, 09:19 Стоит третий год.

Так есть ведь примеры у лесник83 на задней полураме,да и у Павла Asterix.У меня так проще,я на тракторе и сам сел на заднюю полураму,кпп подо мной.

Шевчук Виктор

didulya писал(а): ↑10 сен 2020, 11:50
DRON писал(а): ↑10 сен 2020, 09:19 Стоит третий год.
Так есть ведь примеры у лесник83 на задней полураме,да и у Павла Asterix.У меня так проще,я на тракторе и сам сел на заднюю полураму,кпп подо мной.

А что мешает втиснуть все причиндалы на переднюю полураму,а задняя чисто для груза,багажа и комфортабельных ночёвок?