АПП 4x4 /выбор трансмиссии/

[Mongoose]

Машинка драйверская получилась.
Есть размеры этого Урагана?
Он в габарите?
Масса?
Не увидел скаладки на шинах, даже когда с уступа падает.

[gudvin]

Машинка драйверская получилась.
Есть размеры этого Урагана?
Он в габарите?
Масса?
Не увидел скаладки на шинах, даже когда с уступа падает.

Размеры спрошу напишу.
Вроде собирался в 1700 уложиться.
4х слойная Чита складок не даст, у него там 0.05 давление и так.
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=256&t=12690

Для чего складки если пятно контакта у шин всегда прямоугольник, а не элипс ?

[Mongoose]

Для чего складки если пятно контакта у шин всегда прямоугольник, а не элипс ?

А как по снегу тогда на них ездить?

[gudvin]

Для чего складки если пятно контакта у шин всегда прямоугольник, а не элипс ?

А как по снегу тогда на них ездить?

Так ещё мало вездеходов на них построено, нет отзывов.
По снегу на 2х слойных надо ездить или на шашке

[Mongoose]

gudvin,
Померь на каком диаметре расположены 6 отверстий на фланце крепления вн. шруса?

[gudvin]

gudvin,
Померь на каком диаметре расположены 6 отверстий на фланце крепления вн. шруса?

Померю.
Разобрал сегодня кулак, снял супорт и ступицу с диском тормозным. Сам кулак лёгонький, взвешу потом без тормозов.
Сама ступица похоже не чугун, буду думать как переделать на 5ь шпилек.
Можно даже целиком уазовскую поставить, диаметр цапфы тоже 45мм, только с тормозом мудрить придется.

[Mongoose]

Можно даже целиком уазовскую поставить, диаметр цапфы тоже 45мм,

П/ось уаза слабенькая- 32мм по наружке шлицов. Шлиц крупный. Там по обнижению , по памяти 27мм. Это мало.
Я использую шлицевую 66-го, садко,- 45мм.

Надо помнить, что:
-В уазе порванная ось только проходимость уменьшает. Колесо останется на месте. Разгруженная.
- А при независимой при обрыве этого вала, двурядный подшипник разберется и колесо вместе со ступой отвалится баинькать.

[gudvin]

Надо помнить, что:
-В уазе порванная ось только проходимость уменьшает. Колесо останется на месте. Разгруженная.
- А при независимой при обрыве этого вала, двурядный подшипник разберется и колесо вместе со ступой отвалится баинькать.

Так у меня же ступицы как на уазе, на двух конических подшипниках, две гайки на 55
Я поэтому и написал, чтоб не пересверливать на 5 шпилек, можно поставить уаз ступицу.
Шрус останется с полуосью тойотовский мелкошлицевой

[Mongoose]

Шрус останется с полуосью тойотовский мелкошлицевой

Это как ты поженишь тойотовские шлицы и ввертыша?

[gudvin]

Mongoose,
Зачем мне хабы, если у меня постоянно будет передний или полный привод ( не решил какую РК ставить) ?
На тойоте штатно были заглушки мертвяки. На ниссанах тоже.

[Mongoose]

Mongoose,
Зачем мне хабы, если у меня постоянно будет передний или полный привод ( не решил какую РК ставить) ?
На тойоте штатно были заглушки мертвяки. На ниссанах тоже.

Это не принципиально.
Принципиально!
Как ты, на чугунную ступу момент передашь со шлицов тойоты?
И еще.
Не зажатый вал нар.гранаты будет иметь бОльший импульс, чем у меня на двурядном.

[argon84]

Так есть "глухари" для УАЗовских мостов под шлицы гранаты TLC80. Цены отдельно не знаю, продают комплектом усиленные потроха.

[Юрич]

А в цапфу пройдут ли шлицы, большие, чем на 32 ?

[gudvin]

А в цапфу пройдут ли шлицы, большие, чем на 32 ?

Нет не пройдут.
Надо для начала собрать из тех что есть. Купить тойотовские глухари, а у них крепление к ступице 6шпилек на диаметре 90мм, вроде как уаз.

[argon84]

Думаю можно расточить цапфу чуть меньше внешнего диаметра втулки (69-2304083 Втулка цапфы поворотного кулака) Вал ШРУСа центрировать подшипником вместо упорной шайбы (3741-2304024 Шайба упорная шарнира поворотного кулака переднего моста) Вроде этот - НК323912