Электро бур

dil,
Так вроде он и 12 вольт работает. только слабее. ну или редуктор использовать. у меня тоже на 24 вольта без аккум. лежит без дела. сфоткай свой. может одинаковые.

dil · Сообщение **dil** » 09 мар 2016, 11:50

gudvin писал(а): и разносишь лунку в хлам

Лучше сразу

Сообщение **mmcl200** » 09 мар 2016, 12:26

dil писал(а): Лучше сразу

а если лед не сверлить, а плавить нихромовой струной?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 09 мар 2016, 13:35

dil писал(а): Лучше сразу

Кто в теме, тот понял, что когда уже леска(капрон) пропущен через лунку и на том конце лески крокодил, который в эту самую лунку проходить не хочет

сверлить уже поздно.
Только распешнивать по периметру лунки, увеличивая диаметр.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 09 мар 2016, 13:50

gudvin писал(а): и на том конце лески крокодил

Главное! что бы крокодил не оказался сильней.

Лунка размером в майну - не затормозит.

mmcl200 писал(а): а если лед не сверлить, а плавить нихромовой струной?

есть приспособы которые делают дырки в бетонных перекрытиях. можно по такому принципу сделать. главное мощность заряда подобрать

gudvin · Сообщение **gudvin** » 09 мар 2016, 14:07

новичок,
Дима, а фоток не добавишь ?
Особенно место соединения стартёра с редуктором
Родной ротор дрели выполнен заодно с шестерёнкой, ты его использовал ?

gudvin,
ты хочешь с такой же сверлилки делать? если с нее то там шестерня отдельно на валу (на шпонке) если шестерня нарезана на валу то тут нужно валы стыковать.
Соединял так. Брал пластину 10мм. (квадратную, выпилили болгаркой) по центру просверлили отв. зажал на вал и в станок. Торцанул обе стороны для того чтобы убрать биения. Сначала выточил посадочное под крышку редуктора (на ту часть где раньше был эл. двиг.). после этого проточил посадочное под стартер. вал стартера по диаметру почти идеально подошел под штатный подшипник и шестерню (чуток прослаблен). правда по длине пришлось укоротить и нарезать канавку под стопорное кольцо и шпоночный паз.
Использовали крышку редуктора и стартера как кондуктор для сверления отв. получилось как на штатной сверлилке.

СанычСан

новичок писал(а):СанычСан,
а есть данные из каких деталей собрали.?

Легковая "Тоёта". И стартёр и маховик. (Порт Ванино).

СанычСан,
Спасибо!

gudvin,
тебе еще интересно как переделать дрель в бур? А то сейчас переделываю знакомому. Немного поснимал процесс. Сейчас думаю как соединить два вала.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 11 мар 2016, 12:26

новичок писал(а):gudvin,
тебе еще интересно как переделать дрель в бур? А то сейчас переделываю знакомому. Немного поснимал процесс. Сейчас думаю как соединить два вала.

Да конечно.
Только у меня шестерня заодно с валом.

gudvin писал(а): Только у меня шестерня заодно с валом.

на данном этапе тоже заодно с валом и это проблема т.к. один вал 9 мм. а второй 12 мм С трех попыток за 5 часов пока не получилась (стыкануть) ни одна

в общем пересыл через всю страну компенсируется потраченным на переделку временем и нервами

gudvin писал(а): а фоток не добавишь ?

Смотри не жалко

Все просто. разбираем- достаем ротор-отпиливаем лишнее- долее токарный станок- точим переходник- отпиливаем лишнее от корпуса стартера- фрезеруем лишний металл (можно болгаркой. на работу на влияет) собираем до кучи-точим переходник с хвостовика дрели под удлинитель-сверлим отв. В переходнике и хвостовике(Каленка) -забиваем штифт и завариваем (не обязательно т.к. в дальнейшем проблема менять подшипник) и начинаем думать как состыковать без биения два куска вала

МВП · Сообщение **МВП** » 13 мар 2016, 06:15

новичок, А угол заточки ножей остается как у ручного , или подбирать придется индивидуально ?