флудерная

[DRON]

Можно ещё проточить, толстовата, варить не удобно.

[Hitek]

А если так?

[didulya]

как

Не знаю правильно ли нет,но я прессовал туженько +0,05 ,и прихватил по кругу точками обе втулки.Получается каждую с одной стороны.Стоят,не сдают.

[Шевчук Виктор]

А если так?

Примерно так, будет лучше. И не спеша, так сказать в кавычках холодной сваркой. Если есть опыт такой сварки, то даже и шлицов ваших мелких путём не отпустите. Но вал в шлицевую надо воткнуть-вставить. Он будет забирать температуру, шллицы меньше отпустятся.

[Aлексей]

Подскажите пожалуйста, как правильно вварить втулки?

В зависимости от зазора в сопрягаемых деталях можно вклеить на LOCTITE.

https://www.indpart-shop.ru/images/arti ... xation.pdf

[gudvin]

Eugene,
viewtopic.php?p=479432#p479432

[Бандерлогин]

gudvin, не, этот с шестернями от т-25 шириной 16 мм, слабоват ему будет. Ему скорее подходит первый вариант, с шестернями от уаза. На фото он на заднем плане. viewtopic.php?t=7211&start=225

[новичок]

Бандерлогин, красота

[gudvin]

gudvin, не, этот с шестернями от т-25 шириной 16 мм, слабоват ему будет. Ему скорее подходит первый вариант, с шестернями от уаза.

Нужно чтобы легче РК нивы было, тогда есть смысл самому лепить.
Если так же весит, то лучше готовый агрегат использовать.

[Шевчук Виктор]

Eugene,
viewtopic.php?p=479432#p479432

Действительно красота. Как с Японии прибыла. Но почему шестерни такие тощие? Что мешает запустить сразу шестерёнки с запасом? По весу незначительная прибавка, но зато как говорится на все случаи жизни. Я остановился на шестернях с ЗиЛовских КПП. Там и вес небольшой, и предаток подбирается как надо, и зубья косые, меньше шума, и не дефицит. Был не дефицит, сейчас не знаю.

[Бандерлогин]

Шевчук Виктор, шестерни готовые, ширина их вот такая . Мне нужно было ПЧ около 1,3 и межцентровое по валам поймать какое мне нужно, чтоб двигатель не сдвигать. Эти шестерни это мне дали, межцентровое отличалось от нужного мне на 0,5 мм, потому их и применил. Покатаемся, если устроит редуктор, то потом сделаю свои шестерни пошире, ступица позволяет.
Зиловские не рассматривал, обмусолю их на будущее, спасибо за мыслю.

[Бандерлогин]

Я остановился на шестернях с ЗиЛовских КПП. Там и вес небольшой, и предаток подбирается как надо, и зубья косые, меньше шума, и не дефицит. Был не дефицит, сейчас не знаю.

Ты какие использовал и как к валу фиксировал? В моем случае, на шестернях от Т-25, шлицы. У зиловских, на память, вроде шлицов нет...

[Шевчук Виктор]

Ты какие использовал и как к валу фиксировал? В моем случае, на шестернях от Т-25, шлицы. У зиловских, на память, вроде шлицов нет...

Шлицов на ЗиЛовских нет. На пару шпонок и на эл. сварку. А иногда и без шпонок, когда под руками совсем с оборудованием скудно. Строили то что ни будь почти всегда в полевых условиях, поэтому и обваривать приходилось так, чтобы не отпустить зубья. Какие шестерни использовал? По обстоятельствам. Делал то за жизнь наверное больше десятка, в том числе и трёх вальные.

[Hitek]

У Зила на промвалу шестерни на шпонках. На вторичном - на шлицах. Первичный вал цельной с шестерней.

У Зубренка коробка в том же корпусе, с слегка измененными числами. Шестерни на промвалу даже без шпонок, с натягом сидят. В последствии от квалифицированного ремонта иногда проворачиваются.

[Шевчук Виктор]

У Зила на промвалу шестерни на шпонках. На вторичном - на шлицах. Первичный вал цельной с шестерней.

Первичный вал цельный с шестерней наверное у большинства мех. коробок. Промежуточный да, со шпонками в каждой шестерне. Ну,а на вторичном, там синхроны. На синхронах шлицы, и на шестерне только первая-задняя.