ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

[Дмитрий78]

Коллеги, назрел вопрос.
Нужна программа, позволяющая создать движущуюся модель 2D. Если кратко, то задача следующая: создать кинематическую схему из двух или более рычагов с различными плечами. Потянуть мышью за одно из крайних плечей и увидеть в реальном времени положение всех точек кинематики. Можно даже и не в реальном времени, а ступенчато, только фиксированные положения.
Сейчас я рисую в Компасе, потом инструментами смещения и поворота поворачиваю каждый элемент кинематической схему. Это долго, неудобно и требует неоднократного подбора ряда параметров.
Как пример, фронтальная проекция двухрычажной подвески. Нарисовал и мышью двигаешь колесо вверх/вниз.
Или та же рулевая трапеция. Нарисовал и крутишь влево/вправо вычисляя Аккермана.
Есть такой софт, доступный для понимания?

[argon84]

Движок ВАЗ 21116 Пробег 17тык. Машина б\у. после покупки проехала 500км, появился стук. При вскрытии обнаружился шарик в цилиндре(на последней фотке можно разглядеть). Откуда он мог взяться? Что за "подарок судьбы"? Злая шутка?

[mmcl200]

argon84, ттх шарика? Диаметр? Вес? Материал? Твердость?

[argon84]

argon84, ттх шарика? Диаметр? Вес? Материал? Твердость?

Диаметр 4,8мм, металл, напильником не берется.
Мог он "пролезть" через впускной клапан?

[mmcl200]

argon84, если верить интернету, то для мотора 1,6 У стандартного распредвала кулачок поднимает клапан на 9,6 мм

[Дмитрий78]

Пытаюсь собрать мотор от Оки. Сейчас карбюратор. Сам карбюратор вроде понятен. Непонятно как к нему крепится воздушный фильтр. Как? Шпилек на карбе нет((.

[RUSLAND]

Как? Шпилек на карбе нет((.

Купи и вкрути))))

[Юрич]

Непонятно как к нему крепится воздушный фильтр. Как? Шпилек на карбе нет((.

Шпильки и гайки ищи тогда в движке. Проверять поршни и головку на покоцанность, по-любому, надо!

[Дмитрий78]

Непонятно как к нему крепится воздушный фильтр. Как? Шпилек на карбе нет((.

Шпильки и гайки ищи тогда в движке. Проверять поршни и головку на покоцанность, по-любому, надо!

Мне мотор Денис продал. На моторе стоял карбюратор без навесных планок и рычажков. То есть только дроссель крутился. Сейчас купил на разборе комплектный карбюратор.
Ни на первом, ни на втором на входе нет шпилек. У меня только обычные Жигули были, у них три шпильки крепления воздушного фильтра по периметру. Тут же даже дырок нет. Есть одна, по центру.
Хреново когда забудешь, но когда совсем не знаешь, это вообще трындец(.

[RUSLAND]

Я стесняюсь спросить - это форум идиотов?

[mmcl200]

[Дмитрий78]

RUSLAND,
не стесняйся, спрашивай.

[Дмитрий78]

mmcl200,
Ахренеть. И куда же эти шпильки вкручены?
Мне штатный корпус воздухана не очень подходит. Он поднимет линию капота. Буду городить самопал. Если карбюратор не имеет шпилек по периметру диффузоров, то будет тяжко. Я то изначально думал что на Оке уменьшенная версия обычного жигулёвского карба, ан нет. Полностью оригинальная конструкция(.

[Васян]

Приветствую всех форумчан! Вопрос в следующем, приобрел мосты уаз для вездехода, при переборке обнаружил, что планетарка к коробке сателлитов крепится не БолтамИ, а на шпильках, сверху корончатые гайки и отверстия под шплинты, шпильки хитрые низ эксцентриком от проворота, в планетарке также отверстия смещенные относительно оси, чтобы эти шпильки не проворачивались. При затяжке обнаружилось, что резьбы на половине этих болтов обошлись. Что делать? Один человек сказал, что это старая модификация была на первых уазах и на 21 волгах. Таких шпилек не купить у нас, главную пару ну ооочень не хотелось бы менять. Если поставить сквозные болты будет ходить или у кого есть еще мысли?

[вовочка]

Если поставить сквозные болты будет ходить

всегда так и делалось. ну и шплинтовка проволокой по кругу. да, в болтах придется сверлить отверстия под шплинтовку, ну или купить готовые