Давайте рассчитаем момент циклопического привода!?

[lunatik-1]

Речь идет не об этом, речь идет о совершенно конкретном решении, "в место каленого прутка из хорошей стали, использовать трубу большого диаметра из обычной железки".

+ 100

И сравнение такое, очень полезно для всего "кружка технического творчества луноходов нет". Потому что, труба большого диаметра из обычной стали. 1) Доступна. 2) Легко обрабатывается, в том числе варится. 3) Позволяет получить большую жесткость так как меньше "торсионит". Что то же часто важно.

+ 200

Как пример: застряло колесо. Застряло глухо, напрочь. Все блокировки включены. Мотор дизель 60 кобыл с дизельным моментом. Общее ПЧ 30-40. За рулём идиот. Какая нужна полуось что бы заглох мотор на максимальном КМ? Я её даже представить боюсь не говоря о редукторах и прочем.

Дим, это наверное самое красиво заданное задание конструктору

P.S. а как тогда рулевой винт вертолёта МИ-8 работает десятилетиями, поднимаясь в воздух между прочим!
Там силы-то поболе будет, да и с прибавкой по массе всё строго

[lunatik-1]

Дал задачу своему "прочнисту", он сказал, что на досуге посчитает!!!

Есть успехи ?

[lunatik-1]

P.P.S как делаем мы?
- труба 40х40х4 в количестве пары штук, да косынок поболе....
- как сделал АГ, труба 93мм одна штука и никаких косынок....


По сабжу темы:

Давайте всё-же сначала точно выясним несущую способность полого вала в сравнении с используемыми полуосями.

[doka]

а если так
http://soprotmat.ru/kruch.htm

цитата "Анализируя эпюру касательных напряжений (рис.5.7) можно отметить, что наибольшие напряжения возникают на поверхности вала, в центральной части они значительно меньше и на продольной оси равны нулю. Следовательно, в сплошном валу материал, находящийся в центральной части в значительной степени недогружен, его вклад в прочность вала мал. Поэтому рациональным для валов считается кольцевое сечение."

[lunatik-1]

его вклад в прочность вала мал. Поэтому рациональным для валов считается кольцевое сечение."

это всё как бы известно нам бы потому и узнать, насколько точно Японская полуось в сравнении с полуосью Гарагашьяна "слабее/сильнее"

[doka]

дайте размеры на досуге посчитаю

[lunatik-1]

дайте размеры на досуге посчитаю

на первой страничке же есть.....

[lunatik-1]

Взято на ЧипМейкере, сообщение №50 : http://www.chipmaker.ru/topic/38743/page__st__40

Не помню, где взял:
Марки сталей полуосей автомобилей
ГАЗ 24 - сталь 35;
"Космич" - сталь40;
ЗАЗ - сталь35Х2ГСМА;
ВАЗ - сталь40;
ГАЗ 52,53 - сталь40Г;
МАЗ - сталь38ХГС;
КАМАЗ - сталь47ГТ;
ЗИЛ130 - сталь45РП.

Вот и думайте, свариваются или нет...
По справочникам посмотреть, и на полуоси других авто марки сталей найти можно.

[doka]

по анурьеву Ст 45 варится только в нагретом до 600 гр состоянии

[lunatik-1]

по анурьеву Ст 45 варится только в нагретом до 600 гр состоянии

По Анурьеву.... по нему ни один самолёт никогда не взлетит ибо будет весить разов в пять больше чем на самом деле....
Это мы проходили с Мониным ещё.....

[Дмитрий Д]

lunatik
Не могу понять, разве есть принципиальная разница. Комп. перемножит или человек. Не ужели обычный расчет не устраивает? Просто я боюсь мы не дождемся расчета с проги.

[lunatik-1]

Комп. перемножит или человек.

если расчёт будет верен, то разницы никакой.
я - считать не умею.

[Дмитрий Д]

Вижу тема затихла по этому позволю себе продолжить.

По пределу текучести 481кг.м.

И так я настаиваю что вал АГ 65мм. на 8мм. из стали 20 начнет не упруго скручиваться при моменте 400-481кг. на метр. Разница обусловлена различными данными в различных справочниках по стали 20.
Теперь сравним с цельным валом эквивалентной прочности из стали 30хгса которая прочнее стали 20 в три с половины раза в закаленном состоянии. Получается сплошной вал диаметром 31.5мм.
По весу 11 и 6 кг. соответственно. То есть полый вал из ст20 все же тяжелее почти в два раза.
Я конечно проверю еще раз на свежую голову, но вроде все правильно посчитал.

[Dimanmoto]

Вячеслав, мне выкладывать полученные данные?

я даже поражен вопросу естественно выкладывать !

Диаметр полуоси в тонком месте 34 мм.
Состав полуоси такой:
P=0,0182
Si=0,6
Mn=1,5
Mo=0,02
S=0,01
Al=0,38
Cr=0,22


В центре полуоси прочность по шкале HRA = 62
А поверхностное упрочнение у этой полуоси по шкале HRA = 79 и на глубину 5 мм

[Егорий]

Состав полуоси такой:

P=0,0182

Si=0,6

Mn=1,5

Mo=0,02

S=0,01

Al=0,38

Cr=0,2

А углерода там сколько?