Помогите опознать двигатель !? /???/

[Саня]

Val de Mar
если это от т-130 . т-170 . у него карб от запорожца. поршня на 92 от волги. стартер москвича. он обзывался пд-22. четырехтактный. как-то так.

На Т-130 тот же почти, что и на Т-100
поршни там свои, диаметр действительно х92, но подходят только кольца. карб свой, стартер от ГАЗ-УАЗ

[Герман82]

Саня
спорить не буду. карб очень похож на запоровский был. а про стартер -мне так сказали. его все равно потом скомуниздили.

[ess78]

Val de Mar
Карбюратор должен подойти от ЗАЗа . А по моему все это не надежно чинить древний мотор а потом все равно менять двигатель. Мне кажеца поставить дизель от т-25 и забыть о этой проблеме.

[Герман82]

ess78
ты малость их вес не учел. от т-25 -он очень здоровый и тяжелый . по сравнению с этим. проще от оки воткнуть.

[михаил вавилов]

Герман82
В свое время на Т-130 ставить спарку ПД-10. Но она не потянула. Опять вернулись к ПД-23 если не ошибаюсь. 4-х тактник мослает а вот 2-х тактная спарка.....

[МВП]

ess78
ты малость их вес не учел. от т-25 -он очень здоровый и тяжелый . по сравнению с этим. проще от оки воткнуть.

для трактора вес хорошо . бывает колеса водой накачивают . или просто догружают кто во что горазд .

[Герман82]

михаил вавилов
у меня пд-23 какой-то непонятный был. в -30 с ручки легко заводился. а при 0 . час можно было его тыркать. и все вручную.

[Герман82]

МВП
и груза на задние колеса вешают. т-25 и этот тракторишка явно из неравных весовых категорий.

[михаил вавилов]

Герман82
Да. И еще когда храповая пружина сломана!! Адреналин так и прет...

[МВП]

МВП
и груза на задние колеса вешают. т-25 и этот тракторишка явно из неравных весовых категорий.

ну я незнаю... у меня был с УД25 так постоянно "козлил" пока переднюю балку от компрессора ЗИФ не вкатил ...я ее один приподнять немог .

[Герман82]

МВП
ты сравни параметры -вес . габариты уд-25 и д-142 . или как он там и наверное почувствуешь разницу.

[Герман82]

михаил вавилов
а еще ручка в обратку дает. пусть человек собирает. но только со стартером.

[ess78]

ты малость их вес не учел. от т-25 -он очень здоровый и тяжелый . по сравнению с этим. проще от оки воткнуть. _________________

У Т-25 не такой уж и большой двигатель как вы его обрисовали , да и выкинуться некоторые детали ( радиатор и тд) . Зато вы получите хороший крутящий момент что на пахоте главное , ну и про расход топлива забывать не надо.

[Герман82]

ess78
у т-25 масляный радиатор не выкинешь. этот мотор не большой . но высокий. и весу килограмм 250-300. а этот пд мы через жердь втроем втыкали . мое мнение -собирайте этот мотор.

[вовочка]

ess78
у т-25 масляный радиатор не выкинешь. этот мотор не большой . но высокий. и весу килограмм 250-300. а этот пд мы через жердь втроем втыкали . мое мнение -собирайте этот мотор.

тоже свои пять копеек вставлю:
этот двиг есть архоизм, практически раритет, т.е. с запчастями в случае чего будут проблемы. да и его изначальное предназначение как пускового двигателя не располагает (теоретически) к длительному режимы работы.
двигатель Т-25 более-менее современный, да к тому же еще и дизель. а дизель и трактор созданы друг для друга.
ну и по существу - глядя на габариты трактора, двигатель Т-25 будет для него явно большеват и тяжеловат (был бы полнопривыдный, это было бы еще пол беды). по сему сюда просится в крайнем случае око-двигатель (но это уже будет совсем другой трактор).
самым оптимальным вариантом вижу (имхо) китайский дизелек (одно- или двухцилиндровый) или двухцилиндровый бензиновый (предлагаемый здесь на форуме за достаточно привлекательную цену )