Итальянский нижнеклапанный ДВС /довоенный/

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 10 мар 2010, 10:03

Вот нашел у себя на даче, лет 10 лежал у забора бережно мною закрытый.

Прежний хозяин хотел ставить его на катер.
Известно, что это от итальянского авто. Вопрос какого?

Какой мощности?

На нем отсутствуют распределитель зажигания и стартер.
Карбюратор Zenith и генератор родные, в наличии
Двигатель 4 тактный, 4 цилиндровый, продольно-рядный
КПП 4 скоростная+ З.Х.
Место для привода спидометра на КПП отсутствует.

Вес КПП около 16-20 кг, двигатель около 60-70 кг. Весов не было-навскидку

Соответсвенно интересует последовательность реанимации его до рабочего состояния? от чего может подойти кабюратор?

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 10 мар 2010, 10:15

Сообщение **mmcl200** » 10 мар 2010, 11:04

Shurinex
Алексей хороший экземпляр для музея, подарите его Лунатику или оставте его себе, нарисуйте с него чертеж как с шаазисом, на большее я думаю он не годиться,

. Ну а если серьезно то я думаю у него объём около литра, поэтому пробуйте карб от 08 с объемом 1,1л или от оки 0,75 л.

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 10 мар 2010, 11:08

mmcl200 писал(а):нарисуйте с него чертеж

идея нравится, времени нет.

mmcl200 писал(а):на большее я думаю он не годиться

почему, если завести его можно трахтор какой-нить попробывать сде...

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 10 мар 2010, 11:09

mmcl200
Вот интересно он, что 36 года? какие мысли?

Сообщение **mmcl200** » 10 мар 2010, 11:27

ну судя по тому что он нижнеклапаннай, то есть шансы что он действительно 36 года... даже судя по нашим авто нижнеклапанные моторы у нас стояли на чем? не помню но очень давно...

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 мар 2010, 12:05

Shurinex писал(а):mmcl200
Вот интересно он, что 36 года? какие мысли?

Никаких мыслей нет, первое что очевидно, Автомобильный двигатель.
Донором могло быть любое ТС, вплоть до трофеев со Второй Мировой.

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 10 мар 2010, 12:25

Теоретически, он мог быть привезен из Шлиссельбурга, когда немца оттуда выбили в 43 году.
Немцы могли воевать в России на итальянских авто?

Громыч

почему итальянский? никаких клейм нет? у меня вроде есть однокамерный карб, но, ИМХО, мотор надо сначала разобрать..

Сообщение **mmcl200** » 10 мар 2010, 12:29

нельзя его разбирать, а вдруг чего? и где это чего взять??? так он некомплектный и сгинет... итальянский я так понимаю потому что на выжимном подшибнике написано "италия"...

Громыч

так, видишь, если не разбирать, то только на стенку или на продажу..

mmcl200 писал(а):подшибнике написано "италия

какойто он современный очень..

mmcl200 писал(а): а вдруг чего?

а что, например? прокладка под голову только.. так она там и просто паронитовая может быть..

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 мар 2010, 12:36

Громыч писал(а):но, ИМХО, мотор надо сначала разобрать..

Вздор !
Зачем это делать?

Громыч

lunatik писал(а):Вздор !
Зачем это делать?

а что с ним ещё делать? залить масло и начать крутить?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 мар 2010, 12:39

Громыч писал(а):
lunatik писал(а):Вздор !
Зачем это делать?
а что с ним ещё делать? залить масло и начать крутить?

Нет - непринимаю такой ответ

Разбирать зачем? Поясните пожалуйста подробно!

RA9WVV · Сообщение **RA9WVV** » 10 мар 2010, 12:41

матур этот очень смахивает на матур москвич -400 или 401 . Восстановить как раритет - панимаю , если на самоделку - определенно отстой !