Пневмокаток "Мангуста" размером 1000х1000-18"

[wat]

О машинах в прошлом посте, у человека, создателя этой машины опыт наверняка был очень большой, но сейчас стали доступны другие мосты, заводские шины низкого давления причём всякие разные, есть форумы наконец, где тебе сэкономят годы хождения по граблям и твой карман. Мне кажется сейчас его подросшие коллеги превзошли его, а в равной битве ( не хочется быть банальным), с АГ он бы проиграл. Было бы интересно , как бы он вылез например в том же месте, на переправе через реку в первый день Вологодского похода...

[lunatik-1]

lunatik сколько слоев?

К сожалению этого ещё не знаю
Есть желание разобрать колесо и посмотреть на него при свете дня.

[lunatik-1]

ВОТ вам пища для размышления!
Автора пока не скажу, но все его работы знают.
1996г!!!
Некоторые нынешние мыслители еще под стол пешком бегали

Колесо 1000х800. !!! Кстати такой ширины белки я изначально и хотел видеть.

Боковины выдраны от покрышек 66 и транспортерка 800 мм.
Все крутится мостами от Москвича!
Что тоже само по себе примечательно!
При этом и на болоте и на воде с прицепом на хвосте.
И это не добавляет осям сладкой жизни!

Многобукф

Какой двигатель был у этой до боли знакомого дизайна машины двигатель в 1996 году Игорь !?!?!? Трансмиссия !?!?!?!


Может быть есть желание всё таки приехать и посмотреть на Пневмокаток 1000х1000-18" в живую, чем по клавиатуре простыни набивать?

[Болодя]

Ну подулеглось... Столько споров, большие, маленькие, широкие, узкие, можно просто сразу определить, согласовать условия и местность, только болота или с преодолением лесных участков, либо часто ли требуется пересекать илистые реки, составить список обязательных условий для оценки приимущества определённых характеристик колеса ( гусяночники извините, но в этой теме спор на куеву тучу страниц именно о колесе) над всеми колёсами именно в определённых условиях .
Ато создаётся впечатление, что все с брызгами слюны пишут только о своих маршрутах, но ведь они все разные.
Это как спорить о целесообразности шнекохода, круче него в болоте я уверен никого нет, да и в глубоком снегу он любому зад надерёт, но...

Я не вижу смысла усложнять задачу по сравнению этих двух катков. В конце концов (если не брать в расчет техническую составляющую) в, в целом все сводится к разнице в геометрической ппроходимости и к разнице в сопротивлении качению двух равно объемных колес разного профиля.

[байбак-мутант]

в целом все сводится к разнице в геометрической ппроходимости и к разнице в сопротивлении качению двух равно объемных колес разного профиля.

Болодя, все намного проще. Вот - в самом первом сообщении темы Mongoose обозначил главный критерий :

А я свой каток легко могу крутить волгомостами!

ВСЁ !!!
Остальное про лучшую проходимость и пр. бла-бла притягивается за уши исключительно под эту идею.
Другими словами: проходимости хочется, маленькие колесики толком не везут, большие низзя. Вот и весь рассказ.))

Было уже сказано в теме, повторю: может быть где-то в определенных условиях пневмокаток , или скажем так - машина на пневмокатках будет чувствовать себя уверенней. Может быть. Но это настолько узкий диапазон условий..
Мне лично в страшном сне не дай Бог привидится на таких колесиках выезжать на полуметровую кочку или по марям кататься, где пни полметра и больше - обычное явление и в багульнике их не видать..
И по снегу.. по надувам и насту может быть.. где более менее плотно пойдет. А по рыхлому не..уй делать на нем. Если только с горки.. И не надо сравнивать с Бураном..))

[lunatik-1]

Чуждое теме Пневмокаток 1000х1000-18" обсуждение Шнекоходов и пропашных тракторов сверх тяжелого класса - удалено

[Mamonts]

[lunatik-1]

Mamonts


Вот это СИЛЬНО спасибо за интересный материал

[nrgizer]

На Луноходах тему подняли таким сообщением

ЛЮБИТЕЛЬ ГРЯЗИ
Зарегистрирован: 28.02.2016
Сообщения: 1
Откуда: Певек
Имя: Ванкор

Американский Мазуркевич доказывая американскому Мангусту неоспоримое превосходство ШИРОКОГО ПНЕВМОКАТКА в болоте, застрял рядом со стоянкой грузовиков.



Я заблокирован на луноходах.
Поэтому там не могу ответить.

Отвечу тут.

1. Чтобы загрузить такое фото с Певека уходит много времени и денег.
Так что Певеком там и не пахнет.
2 . При таком погружении колеса застрять невозможно.
3. На фото колеса не крутятся.
Так что господа мелкие пакостники. Подымайте тему выше.
Только машины в лесах не обворовывайте.

[Mongoose]

О!!!
Совсем видать тухло у лунатика с интересными обсуждениями.
Барахолкой да цепями только и растет.

[МВП]

Mongoose, Игорь нарисуй катки на оси с размерами у меня заморочка какая то двускатные по 400 не лезут кроме как в переломку ..

[Юрич]

Мой аргумент за большие колеса

А судьбу этого аргумента знаешь?
Так вот, он завяз безвыходно... в грязи!
А уж попадать по нему!, даже слепой и даже прицеливаясь по стволу...это я тебе как противотанкист в прошлой жизни говорю.

[Mongoose]

Mongoose, Игорь нарисуй катки на оси с размерами у меня заморочка какая то двускатные по 400 не лезут кроме как в переломку ..

Дык, вроде в размере картинка.
Не понял...
Повесить эти катки на мост волги?
Или двускатки из Бел 79 ?
Туплю, че-то...Хоккей смотрел. Нас и наших с победой!
Вот с нулевым вылетом диска.
Ширина 2440мм.




Ты Вась, не стесняйсь буквы жать, что бы мне понятней было.
Могу и трэеолы те спарку повесить?
Ободрыши, к сожаления моделек не делал. Дашь размеры, так и обдеру виртуально.

[МВП]

Ширина 2440мм.

Вот и у меня почти то же самое с шириной 2300 мост к раме никак не закрепить . Или усиливать до безобразия надо или разрешить ему раму и себя не ломать как то .

Раму на редуктор водрузить ? Татра? В общем хрень какая то . Один то еще можно (задний ) так как на хищнике передний а второй ?

[Bookvoed]

Не знаю, публиковали или нет, но на всякий случай выкладываю: