ТR-09

[shuraizlesa]

День добрый Форумчане.Преследует меня навязчивая идея ,сваять небольшой вездеходик-переломку ,из того что есть,а есть пока только c корейского фронтального погрузчика резина TR-09 Mitas.

catalog_14245.jpg

Не силен я в маркировках,может кто сталкивался с такими,подойдут ли такие для обдирки?

[Якудза]

shuraizlesa, Приветствую!
А на покрышке-доноре есть ещё какие-то надписи, цифры, обозначения?

[shuraizlesa]

Приветствую!
Вот выписал что было...
12 PR 138 A8
12.5/80-18
TUBELESS
Был ещё длиный текст, но не думаю что важен.

[Якудза]

Я обдирал комплект колёс в таком размере 12,5/80-18.
Было 2 производителя: GoodYear и Voltyre.
Бескамерки, реальный размер 35...36".

[Якудза]

Снимал наружный слой резины + один слой резинокорда.
Протектор резал по старому (а не между грунтозацепами).

[Якудза]

Вес одного колеса 20 +- кг.
Можно ещё немного облегчить.

[shuraizlesa]

Якудза, Спасибо что откликнулись... Я видел ваши фото в другой теме,но производитель не тот у вас,поэтому прошел мимо.Резать именно так и думал.Извиняюсь,но я еще пацан в этом деле... резинокорд, это где?

А теперь о главном. Сегодня полез в кучу вытаскивать резину и оказывается три вида на четыре колеса,хотя издали вроде одинаковые.Выходит именно это одно- 20 клыков, две Омские на 18 клыков и китайское 16.Вот такая беда.Парные мне сказали под замком,докатывать хотят.Попробую выцыганить,но не уверен.
А фото есть где стоят ваши колеса?

[Якудза]

... А фото есть где стоят ваши колеса?

К сожалению, фото нет, но знаю, что техника в процессе строительства.

Корд - это один из видов волокон, используемых для придания жёсткости конструкции или материалу.
В случае с автомобильными шинами используется металло - и резинокорд (металлические или тканевые полотна, покрытые слоем резины). Т.е. сама основа автомобильной покрышки.

Во вложении:
2 верхних фото - диагональное расположение резинокорда.
2 нижних фото - металлокорд на "беговой дорожке" при радиальном расположении резинокорда.

Извиняюсь за флуд в теме

[shuraizlesa]

Это вы меня извините, это я слегка затупил, почему то решил что речь идёт о металлокорде.
И ещё вопрос... сколько пучков проволоки встречалось в местах где к диску прижимается?

[shuraizlesa]

Якудза, По изучал ваши фото, судя по ним вы сначала пытались поближе к пучку прорезать, но потом пошли выше.

P_20180825_180935.jpg

[shuraizlesa]

Сходил на разведку. Так как права на ошибку у меня нет, опыта тем более, решил как учили с помощью гвоздя поискать пучек. Нашел, один и почему то как я думал не посередине, а с наружнего краю.Значит эту часть уже не трогаем. Дальше решил подрезать часть слоя. Вырезал кусочек толщиной 5мм,ниток не нашел и пришел к выводу что надо подрывать нитки, что оголились от трения о диск. Резать страшно.... как казал Папандопала,- "Дырку потом не запломбируешь" если что.. Поигрался с рисунком протектора,даже не знаю что сказать... не специалист я в таких делах,не знаю как лучше и правильно.

Какая то засада случилась,фотки перестали вставляться.

[shuraizlesa]

Разобрался..

[Якудза]

shuraizlesa, Не бойся, вместе с наружным слоем резины подрезай один слой корда.
На донорах GoodYear рядом с посадочным местом был добавлен слой капрона.
На донорах Voltyre такого не было (верхнее фото).

[Якудза]

По поводу "запломбировать" дырку: на одном из доноров было небольшое повреждение.
Отремонтировал в "гаражных" условиях:

[Якудза]

Результат: