Момент инерции колес

[новичок]

На Вездеход-трофи 2019 должен быть, монтируя трансмиссионный тормоз этот момент учитывал.

то есть будет машинка с маленьким движком от снегохода и с большой скоростью?

[МВП]

До тех пор пока не будут заявлены члены экипажа и гоночный болид , ничего не будет , все растворится во мгле пустых тем .

[Dakar]

то есть будет машинка с маленьким движком от снегохода и с большой скоростью?

Нет, заявленная будет с достаточным мотором и привычной скоростью, разве что на будущий год если он будет. Двухтактник с такой мощностью в обычной жизни не нужен, и мощность такая тоже избыточна, просто крутящего момента и частоты вращения КВ досточно чтобы выкинуть КПП, то есть килограммов 100 можно скинуть.

[traffic33]

Задумался о топливной экономичности, сам собой вылез вопрос о моменте инерции колёс. Вездеход в отличие от автомобиля чаще изменяет скорость от нуля до 50 км/ч(конечно зависит от ландшафта)
А если застрял и нужна раскачка....
Колеса большого диаметра незначительно отличающиеся размерами и параметрами могут очень значительно отличаться моментами инерции, возможно даже в 2 раза. Поскольку на бумаге не представляется возможным высчитать так как невозможно провести точный замер формы и толщины покрышки, однородность резины и множество других параметров единственный способ сделать стэнд и замерить.
В этой теме давайте обсудим как сделать элементарный стэнд в гаражных условиях для замера момента инерции.

Думаю проще вешать колесо балансировочный стенд и тогда нужно просто сколхозить переходник.

[didulya]

балансировочный стенд

А разве грузовые типа ВИ 3 балансируют ?

[mmcl200]

просто крутящего момента и частоты вращения КВ досточно чтобы выкинуть КПП, то есть килограммов 100 можно скинуть.

чем больше я читаю тебя, тем больше у меня вопросов... 2Т мотор 600 кубиков, 125 л.с. это при 11-12 тысячах же. Кпп 100 кг? Ты от зил 130 применяешь? Какая кпп весит 100? Что значит выкинуть? 11000 об в мин и прямо на мосты или колеса? На оборотах около 2500-4000 у того мотора, момента чтоб только вентилятор собственного охлаждения крутить хватает.

ничего не будет , все растворится во мгле пустых тем .

очень похоже, что ты Василий прав...

[Dakar]

чем больше я читаю тебя, тем больше у меня вопросов... 2Т мотор 600 кубиков, 125 л.с. это при 11-12 тысячах же. Кпп 100 кг? Ты от зил 130 применяешь? Какая кпп весит 100? Что значит выкинуть? 11000 об в мин и прямо на мосты или колеса? На оборотах около 2500-4000 у того мотора, момента чтоб только вентилятор собственного охлаждения крутить хватает.

100 это так, на пальцах, но силовой агрегат с литровым Зонгшеном и кпп 2109 с моторной передачей и прочим весит под 140 кг. Плоскоременная передача 1:6, одновременно как сцепление, РК 2121 и электродвигатель заднего хода 3 кВт с буферной батареей 0,2 кВт*ч, итого при небольшом увеличении веса удельная мощность вырастет раза в три.

[mmcl200]

Электродвигатель и батарея, не будут легче чем вариатор и рр от того же снегохода. плоскоременная? Это как на приводах станков начала прошлого века? На 125 сил и 11000 об в мин? Я все правильно понял? А диапазон это обороты двс и 1,2-2 нивкина ркпп?

[Шевчук Виктор]

ничего не будет , все растворится во мгле пустых тем .

очень похоже, что ты Василий прав...
[/quote]
С первой страницы уже видно было что это пустая,никчемная тема. Осталось побеседовать о моменте инерции цепей или ремней.

[Dakar]

Электродвигатель и батарея, не будут легче чем вариатор и рр от того же снегохода. плоскоременная? Это как на приводах станков начала прошлого века? На 125 сил и 11000 об в мин? Я все правильно понял? А диапазон это обороты двс и 1,2-2 нивкина ркпп?

Батарея 0,2 квт*ч, мотор-колесо в пике 3 кВт и контролёр около 12 кг. Плоский ремень и сейчас станки приводит, например деревообрабатывающие. Диапазон скоростной да, 1,78 РК и оборотами мотора+ пики, задний ход и страгивание с места с буксованием при помощи электромотора 70Нм от нуля оборотов практически.
Давно уж хотелось попробовать для гурманов или любителей подъехать тихо гибрид собрать, включая электронный руль....но дорого получается.

[новичок]

Давно уж хотелось попробовать для гурманов или любителей подъехать тихо гибрид собрать, включая электронный руль....но дорого получается.

так уже придумано

[Dakar]

так уже придумано

При чём очень давно, сотню лет назад.

Осталось побеседовать о моменте инерции цепей или ремней.

И о руле тоже можно побеседовать, оказывается руль, вылетевший из рук на переломке когда она быстро самоскладывается, вполне способен развалить рулевую рейку за счёт запасённой энергии.

[mmcl200]

Dakar, могу предложить рецепт электропривода 5 квт на 48 вольт за 15-20 тыр без батарейки в автоисполнении или 35 квт за 10 тыр но на 600 в

[Шевчук Виктор]

но на 600 в

Во прелесть. Если тонешь,и пытаешься спастись,током добьёт.

[Dakar]

могу предложить рецепт электропривода 5 квт на 48 вольт за 15-20 тыр без батарейки в автоисполнении или 35 квт за 10 тыр но на 600 в

Да этого и по барахолкам навалом есть, до 5 кВт на 48V. Самое дорогое это батарейка