Что можно залить в колёса, чтоб не спускали по швам и ободу?

[Murmashi]

Подскажите кто нибуть что можно залить в колёса типа герметика ? Травят по ободу и по сварке.Только пожалуйста не предлагайте разобрать и собрать.

В одной из тем мельком видел решение (что-то с тосолом смешивали), через поиск пытался найти... не находится (((

[РОМКА]

Лонгвей...

[Murmashi]

А можно в кратце об использовании, никогда с ними не сталкивался... Есть какие-то порции на объёмы?
Как она себя ведёт после заливки?
Какие ошибки лучше не допускать?

[lunatik-1]

Лонгвей...

Нельзя!

Он работает ТОЛЬКО по беговой шины, влекомый гравитацией и центробежной силой, да при положительных температурах!

Каким антигравитационным способом ему возвыситься со дна, к диску?

[Murmashi]

А что тогда, если не лонгвей? Что размешивают с тосолом?

[lunatik-1]

А что тогда, если не лонгвей? Что размешивают с тосолом?

Да, его и размешивают чтоб замерзал попозже.
Но это не отменяет Гравитацию.

Видел такой способ, наркоманистый:
- шприц с разумно тонкой иглой
- раствор вроде Момента с чем-то разжижающим
- обезжирка
- инъекции, инъекции, инъекции

Больше ничего не знаю.

[Murmashi]

А сколько он застывает и будет ли достаточным влив его в колесо- поболтать/покрутить (в том числе и с боку на бок, чтобы жидкость попала на обод) и поставить к стенке, скажем на неделю. Или нужно его крутить пока не застынет?

Если колесо с лонгвеем поставить "к стенке" на сутки/неделю, то не застынет ли вся жидкость в нижней точке колеса?

[Vavillio]

я делал так первый раз брал битумнополимерную мостику разбавлял ксилолом(по инструкции так) жидко жидко и туда литра три., второй раз взял грунтовку для стен добавил туда герметика акрилового(это все водная основа) и по той же схеме, при всем этом колесо снимаеш и катаеш вдоль и поперек, излишки, вставлял трубку давал давление в шину и практически все обратно выссывал.

[lunatik-1]

А сколько он застывает?

Да он не застывает, это липкая жижа с вкраплениями волокон которые затыкают собой микропоры, вокруг инородного тела в бескамерке.
Трещины наверное может заткнуть, но не порез сантиметровый.
Так же необходимо достаточное избыточное давление.

[РОМКА]

РОМКА писал(а):
Лонгвей...


Нельзя!

Он работает ТОЛЬКО по беговой шины, влекомый гравитацией и центробежной силой, да при положительных температурах!

Каким антигравитационным способом ему возвыситься со дна, к диску?

Так никто и не говорит, что залил и поехал. Ебжику понятно, что нужно его равномерно раскатать по поверхности и в тепле оставить. Но это все х..., надо разбирать, обрабатывать покрышку востановителем, диск проварить основательно и герметиком швы пройти для надежности, а бортировать только на герметик. Только так можно добиться хоть какой то герметичности.

[lunatik-1]

Ебжику понятно, что нужно его равномерно раскатать по поверхности и в тепле оставить.

Это НЕ мастика, его не "намажешь" чтоб прилип и подсох.
Принцип работы Логвея, проникать в трещину под действием избыточного давления.
Закупоривать трещину волокнами входящими в его состав, их видно невооруженным глазом, маленькие такие щепочки.

Размазанный кисточкой (условно) по поверхности Логвей - совершенно бесполезен!

[makss]

делал так первый раз брал битумнополимерную мостику разбавлял ксилолом(по инструкции так) жидко жидко и туда литра три., второй раз взял грунтовку для стен добавил туда герметика акрилового(это все водная основа) и по той же схеме, при всем этом колесо снимаеш и катаеш вдоль и поперек, излишки, вставлял трубку давал давление в шину и практически все обратно выссывал.___

Ну и какой эфект от этих средсв?

[Vlas69]

Ё-маЁ! Писал, писал, все слетело. Тоже столкнулся с проблемой утечки воздуха на посадочных бортах. Для своего Синего Кабана делал колеся с авиационных ободрышей на автомобильное литье. Так как размер посадочного не стандартный, пришлось ободранный слои снимать и с посадочного. При постановке покрышек, борта были обильно пролиты герметиком борта. Под давлением покрышки встали на место с большим трудом. Воздух выходил за 2-3 часа, разбирать - не вариант, нужна шиномонтажка да еще грузовая. Нашел колесный герметик для сельхоз техники, как раз для низкого давления и малых оборотов, на малых оборотах вся жидкость омывает не только беговую дорожку, но и сливается на борта. 20 литровая канистра стоит 23 т.р. Тогда подумал и решил сделать так. Откачал воздух из колес лодочным насосом, сколько смог насос и я , развел герметик борта (можно ксилолом или бензином) 1:2 и пролил борта до полного высыхания по 2 раза, каждая сторона сохла сутки. В результате колеса держат до 2 суток, но так как подкачка занимает 2 минуты (10 качков лодочным насосом), я думаю это не критично. Что касается жидкого герметика, то я бы налил в свои для заделки щелей и как профилактика проколов, а вот что налить - это вопрос.

[Vavillio]

делал так первый раз брал битумнополимерную мостику разбавлял ксилолом(по инструкции так) жидко жидко и туда литра три., второй раз взял грунтовку для стен добавил туда герметика акрилового(это все водная основа) и по той же схеме, при всем этом колесо снимаеш и катаеш вдоль и поперек, излишки, вставлял трубку давал давление в шину и практически все обратно выссывал.___

Ну и какой эфект от этих средсв?

От второго метода(поскольку первый метод был произведен на одном колесе) колеса не качал недели три, а так спускали за дня 3-4.

[РОМКА]

После нанесения герметика накачивать нельзя, его выдавит. Кто то писал что нужен так называемый анаэробный герметик, он твердеет без воздуха, там где он не контачит с воздухом.